白銀の鎧を身に纏い、世界に挑め！

今回のターゲットはこちら。
木目調パネルのリプレースです。

わたくし、実は大好きなんですよね、木目調。
古い人間なのでメッキや木目などの
演歌調高級感が割と好きだったり。

でもね、流行りじゃないんですよ。
現行の高級車を見廻しても
採用車種がホントに少ないんですよね。

ならばやるしかないでしょう。
よりスポーティに！より現行車らしく！
欧州プレミアムの様なコックピットが目標です。

まずはドアアームレストのパネル。
取り外し方は簡単なので割愛します。
木目加飾パネルは特別仕様車1.5G"Classico"のモノ。
今回採用したのが"G"のシルバーパネル。
マットな感じで安っぽくはないですね。
何しろ手垢が全く気にならないのがいい感じ。

はいできました。
ちなみにインサイドドアハンドルも
以前高輝度シルバーにリプレース済み。
ブレイドや海外カローラに採用されているもので
国内のモノとは微妙に違います。

続いてインパネ廻り。
上段テルテール部分は欧州純正、
中段シガーソケット部分は国内"G"グレード
下段シフト廻りも国内"G"グレード
インジケータ部分はあえてシルバーにせず
そのままフィールダー"202"のピアノブラックを
継続採用しました。

ナビ両端のインストパネルは
以前高輝度シルバーにリプレース済み。
国内ではフィールダーの特別仕様車X"Lights"、
海外では欧州カローラに採用されているものです。
こちらもドアハンドル同様
国内の標準モデルとは微妙に異なります。

ステアリングスイッチも以前にオーリス用の
高輝度シルバーを採用済み。

これでトータルコーディネート完成です。
なんか予想以上にスポーティなコックピットに
変貌したのでは。
ABアルミペダルとの相性もいいですね。
はまち的には大満足な仕上がりになりました。