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軽井沢で盛り上がっている週末ですが、ロド歴1年の自分にはまだ縁が遠い様な気が。
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ただ、明日は長久手で開催のクラッシックカーフェスティバルがある。
あの「運命」の。

前車、ボローラの延命に繋がったあのフェス。
前日の土曜日、初となるトヨタ博物館詣でをたまたました事でソレに繋がった訳で。
それは、ある意味奇跡の出来事。

ロドの納車が見えていて、ボローラの廃車も見えていて。
歓びと苦しみが同居しながらのイベント参加だった。

でも、駐車場に停めたボローラの写真を撮っていいかとの申し出から、四方山話が始まり、「いや実は、もうすぐコイツ、お釈迦に…」、「えぇっ！、ちょっと待ってくださいよ!」となり。。。

そこから話が繋がって、結局ロド納車の翌日、ボローラは里子に。


あれから一年。

今年はロドで向かう事になった。
駐車場で、同じくらいの年式の車を見たとき、きっと、いや絶対、ヤツを思うだろう。
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そういや、去年の会場駐車場でも京都ナンバーの赤いNDロードスターが既に居て、人だかりが有ったよな。
もうじきコレと同じ車に乗るんだとは思ったけど、いま一つ実感無かった。
NCのオーナーともちょっと喋ったっけ。

でも、これほどドップリとロドとの時間が増えるなんて、思ってもみなかったな。。。

もう、走ってなくても座ってるだけでも幸せなMyロド、もうじき一年、20,000kmに達しようかとしています。

が、ここ一ヶ月前位からでしょうか、少し気になるある症状が出ているので、遠出が(少しだけですが)控え目になっています。

普段は通勤だろうがほぼオープンですが、体調が今一つだったとある夜、少々寒く感じて幌を上げてのドライブとなったときの事です。

「シャー」だか、「サー」だか、「カー」だか(…擬音は難しい(^^;)そんな擦過音らしき音が耳に付きました。オーディオからのノイズかと電源を切ってみたりするも変化無し。
エンジンの回転数とは同期しません。車速
に伴って大きくなってきます。
ブレーキとも無関係の様です。

気になり始めると、常にそこに耳が行ってしまって、気分良くありません。ほぼ常時オープンだった事もあり、いつからの症状なのかも『？』

ここは一年点検の前にディーラーに持ち込むべきだろうとGWに相談。サービスの方同乗で体験してもらいました。

「今、お時間大丈夫ですか？」

OKを出し、結構長い間ディーラーの椅子と仲良しに(^^;

どうやらアチコチ走り回って症状をチェックしていた様で(ハイドラ起動したままだったので何処走り回ったかが一目瞭然(^^;)、残り少なかったガスの残量警告灯も点灯してしまった模様(^^;

発生元が左リヤらしき事は分かったものの、最終的に問題要因の確定迄には至らず。
ただ、点検に向けて考えられる要素部品を準備しておいてくれるそう。

まだ点検日が未定なのと、ディーラーの遅い連休の都合で、未入庫のまま現在に至る状況。

サービスの方の「恐らく…としか言えないですが、直ぐに重大な事になるとは考え難い」との言葉と、自分もそう感じていたので通常通り乗ってはいますが、『気分爽快！』とはならないのが少々歯痒くはある今日この頃です。

他にこういったトラブルを未だ聞いていませんので、レアケースかとは思いますが。




社外アルミが原因だったらヤだなぁ
(PCD不良とか、テーパー振れ異常とか…)