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本日無事にジョンシリくんが納車となりました。




微妙にメガーヌ 3と色見が違いますが
やっぱりジョンシリはいいですね。
久しぶりに虫くんたちがいっぱい
集まってくるの見ました。(^◇^;)




リアビューもダクト(ダミー)がしっかり
見えて厳つく見える。^ ^




ジョンシリくんは納車前にキャロルコイルを
装着済み。(^-^)v
インプレはもう少し走ってからしますが
ダウン量は程よい感じです。

本当は今日ホイール交換もする予定でしたが
暑くてドラレコとレーダー取り付けで
疲れたのでホイールは次週に持ち越し。

少し乗ったレベルですが、さすがおフランス🇫🇷
そこそこ個体差ありますね。
塗装はグリチタのほうがかなり良かったかも。
でもシフトフィールはジョンシリのほうがいい。
クラッチのミートポイントはグリチタより奥に
なったので個人的にはジョンシリがいい。

また一から慣らし運転というのが面倒ですが
本当のメガーヌ 4ライフがスタートです。
ではでは。(・ω・)ノ

グリチタくんとのお別れまであと1週間。
昨日はベータ基地でひろしくん号の
足回り調整をした後にプチツーリング。







紫陽花の名所ですが、まだ早過ぎでした。(^◇^;)





来月にはここが紫陽花で彩られるみたい。
楽しみですね。



プチツーリングの後はお茶会。




ソーシャルディスタンスもバッチリ(^^)

メガーヌ 4トロフィーのグリチタが来て
ちょうど2カ月が経過しました。



走行距離は2千キロちょっと。
今のところ何のトラブルもなく
エンジン、ミッションともに
徐々に当たりがついてきた感じで
ますます楽しい車になってきました。

ですが、グリチタくんとはあと2週間で
お別れすることになります。(T . T)



すっかり純正に戻って旅支度も完了。
短い期間でしたがありがとう
グリチタくん。(^o^)/






そして






待ってたよ、ジョンシリちゃん。
コロナのせいで来ないかとドキドキ
したけど無事に届いてよかった。(^o^)



ちなみに写真は展示車ですけど。^^;

昨日タイヤ組み込みしてもらったので
早速お試し装着してみました。







ジョンシリを想定して赤ホイにしましたが
グリチタでも合うかもしれませんね。

サイズは19×8.5J +45です。







厳密に測定はしてませんがノーマル車高でも
収まっている感じです。




あとメガーヌ あるあるなのがハブ穴深さが
不足してホイールが付かなかったり
センターキャップを付かないなどが
ありますがこのホイールは25mm深さが
あるので問題なしです。

まだほとんど乗れてないので走行インプレは
またの機会に。(^o^)/