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1/27の豪雨の中通勤中（AM6:30頃）、下り坂の左コーナーの先に枝や葉っぱゴミの山が・・・。
視界も悪く避けれなかった為激突・・・。

会社に到着し小降りになっていたので確認してみると、フォグランプの周りの黒いやつが無くなりバンパーは押されて左側が外れてた・・・。

帰りに知り合いのモータースに修理依頼をし、バンパー外す序にメタル触媒取り付けもお願いし代車で帰宅。

数日後出来上がりパワーチェックする為いつもの所で計測。
しかし馬力は変わらず・・・。
で、クーリングしながら帰宅し車庫に入れて止まると電動ファンが回ってる。
水温見ると100℃。いつもこんなに上がらないのに。

夏でも普通に走ってると（50ｋｍ/ｈくらい）82～84℃。
なのに、外気温-3℃の中92℃になってる。
これはおかしいと思い、いろいろチェックするが漏れは無し。
でも吹いた跡がある。ラジエーターキャップ開けると、壊れてる・・・。
水も減ってるし、リザーブタンクも少なめ。
これか、と思い自動後退で購入後試走するも変わらず高い。
100℃超えることは無くなったが。相変わらず50ｋｍ/ｈで走ってっても92℃くらい。
購入後３年間変えたこともなかったので、クーラントを交換、しかし変わらない。

試しに、５速2000回転で走行、速度は50ｋｍ/ｈ水温92度。
で、速度保ったまま３速へ落とす。回転は4000。
すると10秒程で水温は82℃へ降下。再び５速。
徐々に上がっていき92℃へ。
ヒーターは効く。これって何が悪いの・・・。
触媒変えたから？枝や葉っぱゴミの山に激突した時どこか壊れた？

わかる人いたら教えてください。
Dスポーツのサーモスタットは購入済み。