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2021年04月27日 イイね!

パッソ TRD スポーツM

友達がパッソTRDを持ってることを知り早速試乗させてもらいに行ってきました。
タコメーターも交換してあったので内装はTRDのシート以外は一緒。外観もボンネット、リアワイパー、エンブレム以外いっしょです。当たり前ですが。
エンジンはOH序にK3-VE2ピストン&カムに交換してありました。
安物のサブコンで燃調を整えてるそうですが、7000回転のレブリミットは解除できないらしいです。

試乗した感想は、クラッチはノーマルとのことでしたが唐突に繋がり最初はエンスト。低速トルクが有るんだろうなと思ってましたが、それ程でもなかったです。ローギアなX4の方が有る感じでした。吹け上りも特に何事もなく回っていく・・・そして7000回転でリミッター。本人曰くノーマルよりは速いが、NAのEP71の方が速かったと言ってました。足まわりは車高調が付いてたのでロールも少なく良かったです。

まぁX4と比べてはいけませんね。
Posted at 2021/04/27 22:41:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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