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整備手帳

作業日：2013年8月17日

オイルキャッチタンク取付

Item: オイルキャッチタンク取付
Author: G-T2

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	30分以内

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汎用品のBRAITH製をアップガレージ富士店にて購入。

※2013-9-7 ニップルの部分を画像下のように改造しました。

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タンクの中は網＆フィルターで仕切られ一応セパレートタイプになってますね！
ボディはアルミにメッキですが、かなり重いです。
筒の部分が肉厚なので重いと思われます。

ゲージ用のワンタッチ継手がＯリングをかまして締っているので軽くしか締められません。
漏れそうだったのでＯリングは撤去してネジロックを塗りガッチリ締めました。

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上蓋をバラすとインテーク側にホースが付いてます。
熱は大丈夫なのだろうか？
ニップルもＯリングをかまして締っているので軽くしか締められません。
漏れそうだったのでＯリングは撤去してネジロックを塗りガッチリ締めました。

※2013-9-7 ニップルの部分を画像下のように改造しました。

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タンクを固定する為にブラケットを製作。
ブラケットにタンク付属の金具を使用。

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上画像：ヘッドカバー側
下画像：エアクリダクト側

ニップルサイズが上：φ１３、下φ１２でしたのでホームセンターでスーパートヨロンホース（１２Ｘ１７）を購入。
温度範囲が-5℃～60℃なので非常に厳しいですが暫く様子をみます。
溶けてしまうようなら耐熱タイプにしなくては・・・

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※2013-9-7 ニップルの部分を改造しました。

ＮＥＷニップルのサイズはφ１２の為、購入したホースではチョット緩いです。
なのでタイラップ２ヶ所で固定しました。

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ホースを接続し、タイラップでまとめたら完成です。

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