購入当初は
あのサイトを参考に自分でやろうと思っていた。ケミカル買って、作業して、、、自分のスキルでは、残念な結果が見えていた。パンダのコーティング施工例を見つけた。神奈川県大和にある
ポリッシュスタジオ。事前に現車を見てもらえることになった。
塗装膜厚を測定。プロが見るといろいろわかってしまうんだなぁ。店主曰く『施工してもどれだけ効果があるかはわからない』とのこと。イタリア車のソリッドは塗装膜が薄く、クリアコートもない。車体色の復活だけを考えれば再塗装も現実的な案である。仮に施工したとしても青空駐車では紫外線の影響等で劣化する。塗装膜が薄いので磨けるのは1度きり。さて、どうするか。『良くても7割程度ではないか』と店主(は言っていたはず)。通常の仕上がりに対しての7割と勝手に解釈した。7割なら十分だ。コーティングと車内クリーニングをお願いした。
1週間後の対面。驚いた。本当に驚いた。パサッパサだったパンダがツヤツヤになっている。店主はこれで精一杯と申し訳なく言うが、大満足だ。施工して分かったこともあれこれ教えてもらった。25年前の車。いろいろある。モール類も黒さ復活。ドアミラーとか一部復活できなかったのもあるけど、ツヤツヤ赤が締まる黒になった。室内はATレバーが綺麗になったのに驚き。布製のシートもプラスチックのパネルも綺麗になった。
パンダは手作業が多く作業手間がかかるらしい。金額はそれなりだが、価値はある。結果には大満足だ。
店主のお話は興味深く楽しかった。パンダを『パンダくん』と呼ぶのがうれしく、実はこれがお願いした一番のポイントだったりする。
Posted at 2019/02/22 22:27:41 | |
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PANDA | 日記