街あかK12Bのブログ一覧

娘がシエラに乗り換えました。
納期は一年ぐらいだったと思います。四角いボディーに丸目がいいそうです…

この前に乗りました。1500CCなので走り出しはなんか乗用車ぽい感じがしましたが、やっぱりこの車はクロカンですね　今流行りのSUVではないです。ﾀﾞﾙなハンドリングと大袈裟にいうとフレームとボディーが別々にあるような感じ…背が高いのでおおきなクルマに乗っているみたいです。

スイフトのエンジンはK12B（CVT）　シエラはK15B（4AT）ですが、フィーリングはK12Bの方がいいと思いました。排気量のハンデは感じません　さすがに4ATではきついと思いますが、スイフトとシエラを比較しても土俵が違いますね

どちらも雰囲気を持った　いいクルマです。

お隣新潟県の人気のとん汁屋さんに妻が行くというのでわざわざ行ってきました。

この日はNEWタイヤが届く予定日だったのですが…着ませんし…

食事の感想ですが新潟はとん汁よりお米と日本酒のほうが美味いなあ～！
旅のお決まりの温泉に立ち寄ったのですが、ここでちょっとハプニング

浅い湯船と深い湯船が引っ付いてるのですが、深い湯船がこれまでの経験上　最深でよっぱらいには溺れそうになりました。「深いです」との表示はあるのですが…子供や私のようなお年寄りには危ないと感じたので、風呂屋の人に「深いね～溺れそう」って言ったら、「気持ちいいでしょう！」だって　危機感ないです…手すりでも付けろ！

画像は戦国時代　最強の武将といわれている上杉謙信の居城　春日山城の本丸からのものです。毘沙門天の生まれ変わり…？戦績は70勝(恐らく引き分け込み）2敗だそうです！


タイヤまだ着ません…慌ててはいませんけどね

スイフトRS（ZC72S）に乗って4年が経ちました。

走行距離は現在40077ｋｍ　まぁ普通ですね　納車間も無く九州まで走って、後は年1～2回の大阪までの帰省　無事に走ってくれてなによりです。若い頃は車検前に乗り換えることが多かったのですが、この車は長く乗る（乗りたい…乗らんなしょうがない…）と思います！

最近、ヘッドライトHIDバルブやバッテリーをリフレッシュしましたが、次は念願のタイヤ交換ですね～！4年間ですが冬はスタッドレスなので、山は残ってるしひび割れもなし　この辺は純正タイヤとしての性能を満たしています。トランザはいいタイヤなのですが、荒れた路面での賑やかさに我慢できなくなってきましたので、妻に「タイヤ大分減ったので交換しないと駄目やね」と半分うそを言ったところ、タイヤは家計の必要経費としてのお言葉！（バッテリーは…？）妻の気が変わらない内にポチリたいと思います。ねらい目はアジアン系欲張りタイヤですね！