街あかK12Bのブログ一覧

嫁さんが無職となり私の休みには漏れなく付いてきます…
ひとりドライブが好きなのですが…
私はスイフトでドライブがしたい　嫁はどっかに行きたいという事でお互いの思惑は達成しているのでまあいいんではないでしょうか。
今日は小矢部タワー（110ｍ）に富山に来て初めて上がりました。平日だったので貸切状態で砺波平野の散居村をゆっくり眺めることができました。

不要不急の外出は控えなくてはいけませんが…
昨日はいつもの白川郷から少し足を延ばして飛騨古川を経由するコース。
白川郷～飛騨古川までは高速、帰りは41号線で山越え（比較的下り多し）となかなか良い感じ！以下は車的視点に立ってのドライブ内容になります。

賛否両論のミニコン（サブコン）
最近余りにガソリン価格が上がるのでこれを機にエコモードの再評価です。
平均燃費表示で16.6ｋｍ/L→17.2ｋｍ/L　高速ではクルコンを活用して山越えでも燃料消費を意識したアクセルワークを行いました。以前より私のスイフトはエコモードにしても普通に走れますし（私的には）今回の燃費の伸び方は最近にないもので良かったと思います。

ストラットタワーバー（フロント）
以前、HIDバルブを交換した際にしばらく外して走行したのですが、街中でも車のフロントの動きが軽く感じました。ステアリングを切った瞬間の動きは速くなったような気がしますが、コーナーを曲がるにつれてロールを伴ってフロントが重くなる印象があります。私のスイフトは足回りがまったくのノーマルなのでそのあたりが関係していると思います。タイヤが純正ではありませんがその分高速道路でのステアリングの座りは良くなった感じがします。（微修正が減少）

レカロシート
座った時の包まれ感、安心感は街中から高速でも感じます。山越えではサポート性がいいので車の動きが良くわかりますがその反面ロールも感じやすくなります。
高速で2～3時間連続運転して疲れないシートは無いと思います。

画像は飛騨古川の街中です。用水には鯉が泳いでました