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バリィさんのブログ一覧

2018年03月29日 イイね!

ワコーズeクリーンプラスを使ってみる

ワコーズのeクリーンプラス。遅効性のエンジンオイル投入クリーナーだ。
なんか、評判がいい。
本当はオートバックスで買いたいんだけどな。売ってないよ。DIYショップですら。
ヤフオクで1480円で購入。送料定形外で済むんで290円。安く買えた。



走行距離53,009km

エンジンオイルENEOS SUSTINA 0W-20を入れて4645.2km走行したところだ。

投入前のエンジンオイルの色


汚れるけど、まあ、そんなひどいわけでもないな。さすがENEOS SUSTINA

投入。


これで次のエンジンオイル交換時にどうなっているか?楽しみ

■コスト
ワコーズ eクリーンプラス 1480円(税込み)
送料 290円

計1770円
Posted at 2018/03/29 17:50:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2018年03月28日 イイね!

スタッドレスからノーマルに換えてみたら…おっと!

もう、いいだろうとスタッドレスをノーマルに換える事にした。今回は前2つだけなので自力でやる。

タイヤ外して、タイヤハウスを前にしたら

きたねぇ





掃除したくなるよね。


サビチェンジャー塗り塗りしだした。

こんなとこもサビてるよ。粛々と塗る。


ブレーキローターのとこ、よーサビとるわ。粛々と塗る。


ここもか。溶接がやられるな


ゴムのじゃばらとか、チューブはクレの「ラバープロテクタント」塗っておいた。


100均の床ワックス(シリコン入り)で掃除だ




ま、これで、応急処置。タイヤ外すの慣れてきたので、もうちょっと今度はタイヤハウスの念入り清掃とコーティングを検討したい。
Posted at 2018/03/28 19:27:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2018年03月26日 イイね!

ステラのホイールナットが固着

オートバックスにステラのスタッドレスをノーマルに換装に行った。

ちょうど、タイヤを替えたい人が押し寄せて満員。1時間待ちとなった。

いざ始まって、終ったかと思ったら、エンジニアが

「右前のナットがどうしてもとれなくて、空回りしちゃうんで、代車出しますから、今日はお帰りいただけますか。」

と言われた。どーいうこと??

ピットに案内されて見に行くと、2本抜けないらしい。

代車は、前回乗った日産デイズだった(縁あるな)

翌朝、電話があって、無事、はずれて代車を返しに行った。

「どうでした?」

「なんとか、割って、新しいボルト2本交換しました。お代はいいです。うちのミスなんで」

どうも、前回スタッドレスをはめたとき、ナットをしめすぎたのか?

調べると、ナットのしめすぎや、ナットにゴミ付着のままねじこんでしまうとか
けっこう、あるようだ。
ミスなのかもしれないが、責める気もなかった。

ヴィッツもそうなんだけど、右前と、左前のタイヤで抜ける空気圧も
減り方も違うんだ。

なんだろうね?加重とか、遠心力?
同じように減らない。

もともと、自分で外そうと思っていたが、無理だわ。
プロにお任せがいい。

ステラも7万キロ。でも、まだ乗るという。

これから、いろいろ、故障が増えてくるんだろうな。

ま、覚悟。

エンジニアをねぎらって、オートバックスをあとにした。
Posted at 2018/03/26 19:07:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2018年03月26日 イイね!

みんカラ:シュアラスターモニターキャンペーン【LOOPパワーショット】

Q1. ガソリン添加剤を知っていますか?
回答:はい

Q2. ガソリン添加剤を使ったことがありますか?
回答:はい

Q3. LOOPを知っていましたか?
回答:はい

Q4. ご利用予定車種は何ですか?
回答:ヴィッツ

この記事は みんカラ:シュアラスターモニターキャンペーン について書いています。

※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2018/03/26 18:06:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2018年03月25日 イイね!

ホイールとタイヤを売ってトホホ

スタッドレスから、ノーマルに換えたのだが、ノーマルは鉄のホイールが縁石にぶつけてゆがんだので廃棄予定。もう1本もスリップサインに達して寿命きたので「処分をどうするか」考えた。

スタンドや、オートバックスだと「タイヤ処分」1本500円ぐらいかかるようだ。

で、2本だと1000円。

どのみち、1本だけになる。ゴミとして捨てるより、オークションも考えたがリサーチしてみると1本だと買わない感じ。
軽自動車のホイールだと人気があるので、はけるんだが

ヴィッツみたいな車だとダメなんだよな。

それで、廃品回収業者に持ち込んで買ってもらうか試してみた。


国道沿いに、いつも見ていたので思い切って持参してみた。


意外にも「そのままで買いますよ」と言われた。


掃除もせず、汚れたまま引き取ってくれた。「アルミだと1本900円ですが」
「鉄なんですけど」
「あ……」

で、2本で


律儀に署名と押印すると、20円くれた。
でも、スタンドやオートバックスで1000円払って処分するよりは「お金もらえて処分」だからいいかも。

そこで、気付いたのだった
「つまり、スタンドやオートバックスとか、金もらって買い取って、処分屋からもお金もらえるから、商売になるよな……」

けれど、個人だと、商売にはならんなあ。

■考察

つまり、タイヤホイールは「同じホイールでタイヤを付け替えるより、使いつぶす感覚で、ホイールセットごとオークションで売ってしまい、次のホイールセットを買うだけのほうが、コスパフォや、面倒さからすると楽なのかもしれない」

鉄ホイールだと、こういう芸当もありだよな。
今回は、純正アルミホイールを手に入れたので、鉄ホイールがいらなくなるんで、こうしたけど。
Posted at 2018/03/25 12:48:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記

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