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【ほり】の愛車 [フィアット 500 （ハッチバック）]

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整備手帳

作業日：2017年8月6日

シフトノブ交換（二回目）

Item: シフトノブ交換（二回目）
Author: 【ほり】

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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以前、安物の革製シフトノブに交換するも、固定がイマイチだったためすぐに取り外す羽目になりました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/253831/car/2162297/3958110/note.aspx

そこで今回は、鉄板とも言うべき伊TORINO BLACK社製のアルミシフトノブに交換することにしました。

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純正シフトノブの外し方は以前にも書いたので、詳細画像は省略。
MT車の場合は、シフトパターンのパーツを外し、10mmのボルトを外すとノブが外せます。

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あとは新しいシフトノブを差し込み、背面のイモネジで固定して完了です。
デュアロジック車は固定に若干の不安があるようですが、MT車では全く問題ありません。

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参考までに裏面。左が本製品・右が純正品です。
純正品と同様リバースロックの逃げがあり、かつ中心軸が偏心しているので、取り付け位置・操作感とも純正同等です。

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取付写真。
ちょっとツヤがありすぎるせいか、ツヤ消し基調の500Sのインテリアには浮いた感じがしなくもありません。
使用感は後日パーツレビューにて。

【作業時距離】23698km

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何シテル？ 04/25 21:51

【ほり】

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