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トヨタ、ヤリスをベースに次期レクサスが開発が進んでいるようです。
トヨタ車種が、進んだ装備でラインナップも充実感、増していますね。
トヨタ車とは違うよと、差別化と言うか、魅力的なレクサス車の開発、進めて下さい。
ＲＸ500h,ＮＸなどなど。

６ヶ月点検にて、自分は走行29000kmでしたが、途中スタッドレスタイヤで4ヶ月走行しています。
タイヤ溝が、前輪2.8mm／後輪5.6mmと点検作業が修了報告で伝えられても、リフトから降ろし洗車も終えていますから、前後ホイールを交換して下さい、とは言えません。
皆さんは、走行23000kmを走行した頃に、前後タイヤをローテーションするタイミングになると思います。
18ヶ月でタイヤをローテーションする時期になるのは、自分くらいでしょうね。
このタイヤで18ヶ月後の車検までは、持つ計算になります。
(夏タイヤ10ヶ月／冬タイヤ8ヶ月)

後部座席の前にありますUSB端子の形状が、タイプＣに変更されているようです。
http://www.namaxchang.com/article/477745946.html
荷物室の容量も多少増加したり、パドルシフトやブレーキなど標準設定になりましたが、既に購入済みの皆さんが、部品交換して、お好みの車にするような変更はありましたか。

・パーキングサポートブレーキ（静止物）の標準化（標準グレードのみ）
・Apple CarPlay、やAndroid Auto等の対応（全車）
・パドルシフトを標準装備（“version L”、“version C”）
・ラゲージ容量拡大（UX250hのみ）

６ヶ月点検は、新店舗にて実施して頂きました。
整備スペースも５台分になり、新車展示は４台です。
モニター16台連結したスクリーンで、新車のイメージを具体的に映して確認出来ます。
オーナーズラウンジの飲み物も種類が増えました。
奥に個室が２つ、VIP商談？納車説明会用？
早速、納車式が設定させていました。

週末に６ヶ月点検を予約しています。
走行距離29000kmになり手前です。
あちこち少しの異常も、落ち着いています。
マイディーラーが新しい店舗に場所を移転して今日から営業開始していますのでオーナーズラウンジなど、施設と商談スペースの実車モニターなど新たな体験？出来るか楽しみです。