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はい、積み込み完了です。

この後、Dラーに運んで頂きました。

数時間後、Dラー担当者から電話を頂き、一部始終、お話しました。

すると、
担当者から、バッテリー交換やオルタネーター交換後にエンジンを何分掛けていましたか？
の質問に対して、だいたい10分程度ですかね。
と答えたら、分かりましたとの事で、えっそれって『学習機能』の事ですか？
まさか、学習時間が足らない？
と逆に質問したら、何とも言えませんが、実はこちら(Dラー)に来た時には、症状が出ていませんでしたとの事。

確かに、レッカー車に積むまで約20分ぐらいエンジンを掛けていました。
トータル的に30分以上はエンジンを掛けていた事になるので、もしかしたら既に学習が完了していて、Dラーでは症状が出なかったのかと思われます。
ただ、ハッキリとした原因がつかめていないとの事で、もう暫く車を確認してみますとの事で、一度電話を切りました。

約１時間後、担当者から電話を頂き、症状は出ませんでしたとの事。
一度、車はお返ししますとの事で、自宅まで自走して頂く事になりました。

その後、30分ぐらい自分自身で走行しましたが、一切症状が出ませんでした。

バッテリーやオルタネーターの交換後の学習時間が足らなかった事で、症状が直らないと勘違いしてしまったのか。
学習機能の事に関しては意識はしていましたが、時間までは意識していませんでした。
やはり、初めの電圧降下を経験してしまった事がトラウマになっていたのか、すぐに判断してしまった事が原因だったのかと思っています。
もう少し冷静に判断していれば良かったです（反省）

暫く様子を見てみます。
多分、大丈夫ではないかと思い始めています。

おしまい。

多分、ダメだと思うのですが、『とことん』やる性格なので（　＾ω＾）・・・

リビルト品はお安い純正リブルト品を購入します。

おしまい。