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7万kmを経過したビル脚をオーバーホールに出すことにしました。





オーバーホール中は、家で保管しておいた純正の脚にさくさくっと付け替えてもらって。。。


というわけで、2007年1月以来の標準車高です(笑)



純正の脚ってこんな乗り心地だったんだなぁ、と遠い記憶の感慨に浸るより先に、この隙間から中身を見られる感覚が気恥ずかしくて、スースーして、風邪ひきそうです(笑)

2週間はこのままガマンです。

オートメッセ行ってきました。
トヨタではやはりスープラの注目度が高く、人だかりができていました。
その他、ディーラー系ではマツダ3が盛り上がっていましたね。
ここ数年のマツダ人気は今後もしばらく続きそうな感じでした。
でもコンセプトカーのマツダ VISION COUPEがなかったのはかなり残念。
他には、スズキのジムニーのVR体験コーナーにも行列ができて楽しそうでした。

一方、ショップ系の輸入車カスタム展示ブースは盛り上がりに欠けている印象。
私の目から見てもカスタムのパターンが目新しさに欠けるというか、若干のマンネリ感というか。
一応ギャラリーはそれなりにいるんですが、ショップの方に真剣に質問をしているような人はほとんどおらず、こういった大規模な展示会からショップへ新規のお客を呼び込む流れも今は厳しくなっているのかな、と感じました。

あともちろんオーディオブースの試聴もしてきました。
フォーカルのスピーカーはいい音していましたね。
フォーカルの音は昔から好みなのですが、今回試聴したモデルも期待を裏切らない私好みの音でした。
一方、非常に残念だったのはソニックデザイン。
メルセデスベンツ専用モデルの展示コーナーがあり試聴を申し出たのですが、担当者からは『メルセデスベンツオーナーしか試聴できません』との回答。
しかも誰一人として視聴者がいない状況にも関わらずです。
まさかの試聴拒否にがっかりを通り越して、ソニックデザインというメーカー、正直もうどうでもよくなりました。

今回は職場の同僚と行ったので、なんやかんやで5時間以上見たり聴いたり、そして食べたりと、大満喫の久々オートメッセでした。
写真はほとんどありませんが、TRDスープラを少々。