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suzukihiの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2016年10月23日

ステアリング交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
純正ステアリングを
MOMO MOD. 07に交換します。

ブラックレザー
外径348mm
74mmディープコーンです。

2
ボスは大恵製 S-621です。
もちろんエアバッグ車対応ですね。

添付の説明書をもとに作業を進めましょう!
3
まずは、バッテリーの端子を外します。
4
エアバッグを外します。
3つの爪を外すとボコッと取れます。

取れたらコネクターを外します。
でこんな感じ。
5
ステアリングを以下の要領で外します。
中央のナットはある程度緩めて、外さない

右右、左左、右右、左左
右・左・右・左と引くと・・・
外れます(笑

外れたらバッテリー端子をつなぐ、と。
6
ボスを付けて・・・
中央のナットを締めこみます。
7
ステアリングを取り付けて完成です。
8
蛇足
純正ステアリングから、
便利なスイッチを外したの図
(そのうち加工して再利用したいと思います)

引っ張ると外れますが、結構な力技です。

割って壊さないように注意してくださいね。

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