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さきにしのブログ一覧

2020年12月31日 イイね!

今年もお世話になりました。

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今年も残り数時間。
コロナ禍で翻弄された一年間でした。

今年は、サンバー20周年の年でもありましたが、まさかのお別れの年になってしまいました。
サンバーは嫁のお爺さんから頂いた車で、7年半を御爺ちゃんが、12年半を私が乗り
軽15.2万キロを走行してのお別れでした。

新しい相棒は、2014年式のNV100クリッパーリオ。
ロールーフになってしまいましたが、軽箱なんで室内の広さは十分。
燃費は微妙ですが、乗り心地はとても快適。
これで、我が家の車はすべて日産車になりました。

来年は、良い年になりますように・・・・。
皆さん、よいお年をお迎えください。

Posted at 2020/12/31 20:53:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年12月31日 イイね!

今年最後の弄り・・・。

年末にバタバタ取り付けました。
昨日、ケンウッドのツィータを取り付けたのですが実は片側故障していたので
こりゃダメだと言うことで、AMAZONで発注。
朝方届いたので、大掃除をチャッチャッと終わらせて取付け。
大寒波の影響か、とても風が強く寒かったですが、パパっと・・・。
こんな時鈴菌車は助かります。
トリムを外すのに約3分。もう手慣れたものです。
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新しいタイプは、配線にネットワークが入っていないタイプだったので
少し配線を修正する必要はありましたが、ササッとやってあっという間に終了しました。
これで、気持ちよく年を越せますね・・・・。



Posted at 2020/12/31 11:43:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年12月30日 イイね!

ウインカー付きミラーカバー取付け

今日は朝から生憎の雨。
予定していた大掃除が出来ないので、明日に持ち越し・・・・。
じゃ、時間ももったいないと言うことで雨の中、ドアミラーを取り外して家の中で
小細工・・・。
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ドアミラーのカバーを取り外して・・・・。
ミラーウインカーの配線を通して・・・なんてやっていたら雨が上がったので、
ならやっちまおうって事で早速取付け。
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カバーを交換してしまうタイプを選んだので、後付け感が無いのは良い!!
元から着いていた様に見えるのが良いです。
本当は、メッキタイプが欲しかったのですが、在庫が無かったので、
無塗装のを塗装してもらいました。
カラードなので、これはこれで良いですな・・・。
あと、この前婆様のDR17Vを運転した時に、サイドアンダーミラーが良いなぁ~って
思ったので、取付け。
本当は、ジムニー用の左ドアミラーを組み替えしようかと思ったんですが、余りに
高値なので、星光の張り付けタイプでガマン・・・。
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しかし、これが大きくてDR17Vの奴よりしっかり見えてGOOD!
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正面から・・・・。
ドアミラーウインカーと、アンダーミラーが着いたおかげで、ちょっと新しく見えるかしら(笑)

Posted at 2020/12/30 17:21:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年12月27日 イイね!

DR17Vにナビなど取付け

自分のDR64Wの弄りが一段落したところで、今度は婆様の
DR17VにナビやETC、ドラレコ、バックカメラの取付け。
ナビは、元々サンバーに取り付けていた楽ナビを移植。
楽ナビと言っても、当時の最上級グレードなので地デジもついているし
サイバーナビ並みにモニターが綺麗なモデル。
バックカメラはドアハンドルに入れるタイプなので、配線を通すのが
大変でした。久しぶりにコネクタをバラして、線だけにして入れ込んで後で
コネクタを再組立てと言う、中々手の込んだ事をしました。
自分の車ならその辺は適当ですが、流石に新車だし、人の車なんで
配線も一切見えない形で取付け・・・。助手席側のトリムほぼ総バラシ。
終わった後は、
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これを施工しておきました。
DA17VならぬDR17V。
本家でいうところのJOINターボ。こちらではGXターボと言いますが。
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シンプル且つ機能的なスタイリング。
サイドが64系に比べて切り立った形状なので、室内は広いです。
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インパネはバン・ワゴン共通ですね。
オーディオのフェースパネルは日産で買うとワイド2DINの設定しか無いみたい
なので、スズキで注文。通常の2DINサイズです。
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フロントシート。ワゴンと共通のアームレスト付き。
たっぷりしたサイズで座り心地は良いです。
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リヤシート。ワゴンシートに似ていますが、リクライニングやシートスライドは省かれています。
でも座り心地は良いです。

Posted at 2020/12/27 19:27:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年12月25日 イイね!

早速!

納車前から準備していた、シフトレバーやステアリングの取付けを
行いました。
正確には、車屋さんでお願いしました。

シフトレバーは、ポジションの調整をキッチリやらないと、最悪
シフトロックが解除できなくて不動車になる可能性もあるとの事なので
尚のこと、信頼できる、主治医に入れ替えして頂きました。

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完成の図。シフトレバーが短くなったお陰でシフト回りが凄いすっきりしました。
今回ドナーにしたシフトノブは、モコのドルチェXの物。
MRワゴン用ではなく、モコ用と言うのが拘り(笑)
家のクリッパーリオも鈴菌製日産車なんで、ちゃんと日産同士での流用をしました。
革巻きになったので、ちょっぴり高級感UP。
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ついでにこちらもお願いして交換してもらいました。
ウッド&レザーのコンビステアリング。
本当は、オールレザーを狙っていたのですが、楽天スーパーセールで
このステアリングが1万切っていたので、即買いしたものです。
Posted at 2020/12/25 16:10:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「気になったので、、、。 http://cvw.jp/b/255378/47450476/
何シテル?   01/03 18:07
子育てに没頭している2児のパパです。 車弄るの大好きです。 純正チューンで頑張っています。
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