納車しました♪　愛車２号（愛人ではない）

「愛車その２」が先に納車になりました。
誰かが「おお！ジャガーの顔に似てない？」って言ってくれましたが、
どうもてもウーパールーパー(^-^)
ホワイトパールという特別色（31,500円）ということもあり
商用車の「白」ではないので色は気に入りました。

ホイールはまさかの「鉄」、もちろんカッコ良いカバーがついているので一見アルミ。
ずんぐりむっくりのデザイン、ある意味「機能美」なのかも知れません（笑）
タイヤは165/70/14　30年前のスポーツカーみたいでしょ
今見ると、リアカーのタイヤみたいです。まあ、これで充分なんです。ハイ




インテリアはプラッチック（関西風に言うと）そのもの。
変なデザインだけど、必要充分なのでOKです。
しかし、残念なのが手持ちのレカロが・・・入らない（＾＾；
かといって新品レカロを買う気にもならないので、このまま乗ります。
近所のお買い物だとかの乗り降りはとても楽です。
嫁の座高に合わせる高さ調整や、ドアを開けて足から降りるときなど
隣の車にドアが当たりにくい感じだし、シティーカーとしては良いでしょう。

開口部面積が広く明るすぎて日焼けしそうなので、後席と後部にフィルム貼らないと・・・

インテリジェントキーも使いやすいですね。キーはポッケに入れっぱなし、
ドアノブのボタンに触れると「ガチャ」って開錠されます。
片手に買い物かかえたママには便利です。

さてさて、アイドリングストップ（笑）
エンスト＝男の恥、みたいに思っている貴方！時代は変わりましたよ！
ほんと、しょっちゅう止まります。
ブレーキ離すと小さく「ブルッ」っていう感じで復帰。
キュルルーみたいなセルモーターな感じはありません。
ちょっとタペット音が混じるので、将来はもう少しうるさくなるかも。

で、賢いのは坂道ではストップしないようになっています（たぶん）
結果、全然普通に走れちゃいます。アイドルストップ・・・

3気筒1200ｃｃエンジン、普通に走ります。結構元気あります。
ＣＶＴも良くなりましたね。
ただ、大人4人乗ると・・・重い（笑）
ブレーキも普通に効きます。
乗り心地はちょっと硬めだけどフワフワする（＾＾；　
僕は嫌いだけど女性陣には人気ありです。

車体100万円を切る車なので
コストパフォーマンスはどんな要素をとっても◎なんですよ（笑）
でも、レカロが入らなかったから　

総合評価は・・・・・★★★★☆



～モディ計画は

①レカロ・・・・断念
②ガラスコーティング　やる！Ｇ-Ｚｏｘ
③カーフィルム　　　　　やる！
④カーナビ　　　　　　　やった。手持ちのゴリラ

以上、他はなにもしません。

あ！会社のロゴを作って貼る・・・というプランがあるようです（＾＾；　＜マジ？