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友人マシンのハルテック。

普通の走行はまぁ問題無いレベルと思われるけど細かい所もだんだん詰めよう。
だんだんです。

アクセルをパンッと開いた一瞬薄くなるので
「トランジェントスロットル」の設定を触ってみます。

別の呼び方だと「スロットルポンプ」とか「加速増量」。

画面の上半分が変更前、下半分が変更後。

同じような状況で、
変更前はスロットルが開いた時に空燃比が薄い方向に鋭く一瞬動いているけど、
変更後ならちょっと薄めにぶれる程度。

もう少し濃くしても良いかもね。

少しは自分用の事も進めなければ！？

ガレージの奥にあったオートマ用スロポジのついたスロットル＆マニホールドを洗浄。

多連だとか大径だとか大容量の類の形容詞の付く物は後にして、ひとまずは純正サイズで良いのでエンジンが掛かるよう目指してみます。