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２００８年第１発目のマーチ弄りは・・・

やはり外装系でしたぁ・・・＾＾；

ということで旧車弄りの定番
「ビタローニ カリフォルニア」
です。

このミラーは昔っからいつかは着けたいなぁ～と思っていましたが、
ようやく念願が叶いました！♪＾＾

購入から～取り付けに関しては現ミニ乗りであり（元マーチ乗り ビタローニ装着）のｂｅｓｕさんから
アドバイスをいただきました！
ｂｅｓｕさんありがとうゴザイマシタ！ｍ（＿＿）ｍ

キット付属のボルトでは錆びるらしく・・・、ホームセンターでステンのボルトを購入。。。
取り付け位置はフェンダーにするか、純正位置にするかかなり悩みましたが、
インパクトを狙いフェンダーへ。。。
しっかし、ミラーの動く角度と言いますか、動く範囲が凄く狭く・・・なかなか良い場所が見当たりませんでした。（本体自体の取り付けの角度にも拘りたいですし、でも角度を立てれば立てるほど、後ろは見にくくなってしまいます＾＾；）

いろいろ悩みましたが、なんとかこの位置・角度で落ち着きました♪

あと問題はは激しい段差・衝撃などに耐え、この角度を保ち続けられるのか！？
ってとこです（自分が良く走る、首都高やらサーキットやらで・・・）

純正ミラーはパワーホールドも入ってますし、後期なんで余計鏡面もデカいので、けっこう重量もあります・・・。ビタローニと比べると、、、ビタローニ両側分で、純正片側分の重さってくらいですかねぇ。かなり軽量化にも貢献してくれたようです（笑）

んで、、、
純正ミラー位置のカバーがまだ手に入ってないので、得意の粘着テープでとりあえず穴を塞いでる状態ですｗ＾＾；

本日マカブ用のカバーを発注したんですが（マカブ用でＯＫなんですよね！？なんとなく注文しちゃったんですが＾＾；）、インナーのゴムパッキンのヤツ←調べましたらどうやらフェンダーミラー仕様のカバーにはこのゴムパッキンは必要ないっぽい＾＾；　　（左側）の在庫がなく、メーカーバックオーダーです（笑）
その部品の納期はまだまだ先になりそうなんで、とりあえずそれまではみっともない姿ですｗ



ちなみにちなみに・・・
２００８年第２発目のマーチ弄りも外装系になる予定です（爆）既にブツは購入済み＾＾；

とりあえず画像のみ・・・。
こんな風になりました