限界先生のブログ一覧

また２ヶ月ぶりぐらいにR1000を動かしてみる。




といっても，油圧クラッチの調子があまりよろしくなかったので，




エア抜きしなおし。




120mmのプッシュロッドで長さは問題なし。




細かいエアがめっちゃ入ってた。




マスターの角度が問題なのかも。




久々にエンジンも始動させてみる。




が，セルが回らない。




エアクリにつながる負圧チューブが抜けてるトラブル発見(笑)




でも，原因は1速に入ったまんまでしたw




サイレンサーの角度も，スイングアームとのクリアランスが際どいので，




一旦，純正タンデムステップに交換。




後日ちょっと曲げ直します。




で，現状こんな感じ。





フロントフェンダーは，現在納品待ちです。




そのうち寒くなって乗れなくなりそうですが。

ブログご無沙汰ですが



突然，BRIDE製のシートレールを衝動買い(笑)



なぜか，って？



そりゃ，いよいよシート交換してやろうと思って，ですYO！



ロングドライブはスカクロの得意技なんですが，



お尻がムズムズする気が。



一方で街乗り仕様のe-power NISMOの純正シート(非レカロです)は



サイドサポートがしっかりしてて，



意外に落ち着く。



ってなわけで，



ようやく重い腰を上げて



RECARO導入を模索中。



などと2年前ぐらいからずっと言ってたんですが，



いつまで経っても実行に移さないので，



先にレールだけ買ってやれ！と。



先駆者の方々のおかげで，



スカクロにも社外シートレールが設定されております。



数ヶ月前に，一度某レカロ公認ショップに行って見たんですが，



レール製作がどうのこうの。。。と言われたので，



BRIDE製のレール使って自分で好きなようにしてやります。



ちなみに，シートの候補はこちら




ですが，



色々見てると，



こっちも気になる！



ただし，お値段張ります。



格好良さで選べばSportsterやな。



さて交換はいつになることでしょうか？？？