ボンネットの中を赤く赤く赤く

GTインプレッサ 乗りで発光等魔改造担当として長らく暗躍していたみん友のATSUPONさんがゲルマン民族のあの手この手の誘惑❤️にとうとう屈してしまい、インプレッサ を降りてしまった😭という衝撃のニュースから早くも1カ月以上が経過しました。

そんな折
「パーツの片付けを迫られている」　
との情報が
この情報に乗っかって、かねてより購入等を思い描いていた諸々のモノ達を闇取引にて入手させていただきました😎

そのまま
赤パーツを増やす集会
となって…

まずは
エンジンルームフェンダーカバー改造品
ATSUPONさんらしい芸の細かい逸品。
助手席側はSTIを抜いてパンチングメタルが赤く塗装されています。

先日見舞われた冷却水漏れによるオーバーヒート警告灯点滅の恐怖😵
エンジンルーム内の熱気を逃す
長距離走行には欠かせない安心パーツです。

取り付けは左右ともクリップ２箇所づつなので割愛します🙄

続いて
皆さんご存知の
STIフレキシブルタワーバー
見ての通り固定金具部分がATSUPONさんにより赤く塗装されていてとても美しい仕上がりとなっています。

取り付けに際して
ATSUPONさんからトルクレンチと水準器を貸していただきました。
ホイールナット用のトルクレンチしか持っていないので、
至れり尽せりで感謝感激です😭
締め付けトルクは32N m

その他、
取り付け詳細はATSUPONさんの整備手帳に詳しく記載されていますので、そちらをご参照ください😁

因みに、再使用不可のフランジナットは
６個Dらーに注文して入手済み。
ATSUPONさんから予備２個頂いたので
２個余り✌️

そして
赤いボンネットダンパー

用も無いのにボンネットを開けたくなりそうです🤣

取り付け詳細はATSUPONさんの整備手帳に詳しく記載されていますので、そちらをご参照ください😁

一人で作業する場合は、
ボンネット側のブラケット取り付け時に誰かに一瞬でも支えてもらうとスムーズに取り付け出来ると思います。
安全第一で🫡

コレらの取り付けによって
ボンネットの中が赤く華やかになりました♪

走行距離: 163,355km

走りに行かないといけないなぁ〜😁