脚のセッティング

高速を流すレベルから、写真みたいなレベルまでの接地感をメインに、減衰力の調整をしました。

バネレート的には、フロントがあと2kくらい、リアがあと3kくらい上げても良いかな～って感じですが、街乗りのバランスを考えると、今のレートでも納得です。
減衰力は、フロントが7／12　リアが4／12がボク的にいい感じでした。
街乗りの時は、フロント4／12で突き上げ感がなくなります

ただ、調整のために、ボンネット、トランクあけてやるのはちょこっと恥ずかしかった・・・。