2019車検以降に発覚したこと

これは乗ってる人での感覚でしかないのですが
車検以降サイドブレーキのノッチ数が増えたように感じてました。
座面の高さより上にブレーキレバーが来るってのはおかしいと思い
Ｄへ訪問、担当営業が１１ノッチありますが、問題ありません。
サービスに分解調査させるならＧＷ以降になります。

は？はっきり言って重要保安部品の違和感をユーザーが感じているのに
先送りする営業（中学の後輩でもありますが）に不信感しかなく
ガレージに連絡を取って、仕事終わりに訪問しました。

バラしてみると

ネジが落ちてる？ＢＲＫＴが止まってない。

要するにボディへの固定点が無い状態で、
上にひくと、そりゃいくらでも引けますがな。

固定しなおしてもらって、Ｄへ連絡するも定休日←今ココ

担当営業にラインをしても
緩んでることが問題ではなく、何で緩んだかが問題なんです。
こっちで預かってバラしてないから、結局は判らないんです。

↑　は？そもそもユーザーがバラす部品でもないし、触れもしてねーよ。

白ペンする部品＝緩んでただけで大問題が発生する部品ってことだぞ？
ブレーキの分解清掃した際に、最近ワイヤー調整をしただろうから光ってる訳で。

２年前の件といい、自分の担当店の品質の低下が止まらない。

EN07でパワステオイル交換を見積もる店舗だしなー。電動パワステです！

いくら縁があっても、明日の返答如何によってはＫ松川店から替えるかなー？

候補としては、
Ｃ府店・・・レスポンスが良い営業さんがいる。自分の保険はこの店舗。
Ｋ東店・・・サービス課長がＫ松川時代で腕利きで対応が早い。
竹〇塚店・・・レガシィ買った際の担当営業さんがいる。
Ｉ橋店・・・サービス課員がＫ松川フロント時代で応対品質が良いイメージ。ただ店舗が狭い。
Ｓ田店・・・なんか対応悪いって書いてる人が居たような。選定除外かな？近いけど。