まずは行く途中に見つけた走りのラシーン!フォルザです。
エンジンが2リッターになり145馬力です。しかし4ATのみ。時代ですね…。
やはり最初の車には目がいってしまいます。色といい完全に同じ500系前期のアバンツァートです。青春でした。いい個体があればまたいつの日か…。
レースの方にも参加されてた初代エクリプスです♪GSR-4でしょうか。お元気そうでなによりです(^^)
フィールダーのスポーツMですか…。違いはセリカと同じなら専用サスとスタビと吸排気で10馬力UPでしょうか。スポット増しはたぶんセリカだけかと。
もう少し粘ればジーズやGRMNみたいなブランドになれたかもしれません。
帰って調べたらランクスのスポーツMだけはポート研磨で15馬力UP!?
やはり変態のMです♪俄然会いたくなりました(*^^*)
初代イプシロンです。本国ではこれがバカ売れしたというからイタリアはやはりすごいと思います!
ヴェロッサやディンゴもイタリアならきっと…。
アルファSZ。横からみたら短さがよくわかります♪ コンパクトなFRで210馬力。日本の道に合ってるかもしれませんね♪
本日の駐車場大賞は 君にきめた です♪
マツダのGT-Rです。 3連バルジがたまりせんね。とても綺麗です(*^^*)
四駆ターボで1210キロ210馬力。今でも通用しそうなスペックです♪
GTI-R は当時ライバルだったのでしょうか。2台の戦い見てみたかったです。
やはりオーバヒートミーティングは濃いお車がたくさんでした♪ありがとうございました(*^^*)
Posted at 2017/07/22 12:23:15 | |
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