さらば青春の光…

さらば青春の光…あの頃オレとオマエは
キズつくのも恐れず
ただ走り続けていた…

という曲がありましたね！

さぁ今回、
愛車ノアを…して

新しくこちらに…

そう！！
日産リーフです！！
グレードはGなので、先進技術全部入りです。
早速阿蘇の大観峰までドライブしてきました(^O^)





登り坂…コーナーをつくスピード…
スイスイと坂を登っていきます。
低重心なので、フラフラしません。
リーフ…ハンパないって！！






ノアだとパワーが全然足りないので、エンジン音全開で悲しくなりますが…
100%電気なので、エンジン音なし！！
電気作動音もハイブリッドのEV走行時と同じレベルです。
しかし、外からの音もかなり軽減してるんでしょう。
エアコン作動してればその方が気になるレベルです。
リーフ…ハンパないって！！





オートクルーズの進化版？？
プロパイロット…前の車の速度に合わせて追従するのでアクセル、ブレーキ操作いりません！
ハンドルもオートになると、怖いくらい動きます。
たまにセンターキープしない時もありますが…
リーフ…ハンパないって！！




Eペダル…
アクセル操作のみで運転できるということですが…
アクセル離すと強めなエンジンブレーキみたいなものがかかりとまります。
本当に止まるので、慣れないとアクセル離すタイミング間違えて車間が開いたり、左折などに行きすぎたりがあります。
リーフ…ハンパないって！！





プロパイロットパーキング…
場所を決めて自動で駐車。
ボタンを押して作動させている間、本当に全自動で駐車してくれます。
リーフ…ハンパないって！！





いいことづくしなリーフでしたが、
個人的なデメリット
室内ですが、２列目はやはり狭い気がします。
また、逆に荷室はムダに広いです。
アームレスト…小さすぎて意味をなさない。
どれだけ座席を後ろに下げたときアームレスト使うねん！アクセルふめんやないかい！！って感じです。
座席はそこそこ後ろ目で運転するので、前目にする人だとなおさら使わないのでは？？
プロパイロットパーキング、正直時間かかりすぎです。
こんななら普通に停めたほうがいいです。
一番きわめつけは…金額！
普通にいる機能だけつけても400万オーバー…
そして残価設定にすると、残価低すぎです。
ノアだと残価は5年で135万ですが、リーフは40万くらいです。
そのせいもあってか、月額にしたらかなりの金額です。
ガソリン代が月2000円の充電代で済むとしても…流石に厳しいですよね。


まあ金額以外のデメリットよりはメリットの方が勝るくらいの内容です。


さて…体感はここまでです！
そう、モニターでお借りいたしました！

言うまでもなく…買えません！！
モニターで使わせていただきましたが、本当によくできた車であることには間違いありません。

お金さえ許せば欲しいのは間違いないです。

さぁ、とにかくノアに戻ってまだまだノアを頑張っていきます！

是非みなさんもぜひご体感ください。