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あいちぃ@ATISの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2024年4月14日

車高調整(リア側)

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
車高調をHKSのHIPERMAX-Sに差し替え、やがて3カ月。距離は600km。
先般夏タイヤに交換した際、各所“増し締め”を行いました。
車高調は、実は完全吊るしではない状態(Fフェンダーアーチトップが地面から660mmを基準に水平に)で取付けてもらいましたが、バネが馴染んで車高の変化が見られる・・・
2
F側はいい感じで落ちてきて、R側は車高を保っている、見るからに尻上がりになりました。
せっかくの車高調、それならとR側だけを調整して前後バランスの適正化を図ります。
オーダーは「10mm下げ」です。
3
調整後の画像です。
尻上がりの参考画像がないので比較できませんが、見た目良い感じになりました。
4
ODO:39861km

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