しののめ_0407のブログ一覧

先週黄色いモノを装着していただいたブルーエリアさんで、ディスクローターが結構削れているという指摘を頂きました。
確かに写真にあるように、縁に段差が見え出すほど削れてきています……状態は前後とも同じで、ローターがやや輪っか状態になってきていますね。（涙）
曰く、「本ブレーキはパッドもローターも削れて制動力を高める、の思想（設計）なので、ある意味正常」とのこと。ただこれぐらいになるのは、国産車だとあんまり無いそうで、このままいくと車検時にはローター交換になるかも、とのこと……
確かに、かちっと効いている感じはしている＆このダストっぷりはパットだけじゃないよなぁと思っていましたので、以外ではなかったのですが、ちょっと早いかなぁとは思いますね。
対ローター攻撃性の少ないパッドへの交換を進められましたので、純正パッドの減り具合もそこそこになってきているので、ちょっと考えたいと思います。
それにしても、年次点検時はディーラーさんには何も言われなかったですね……見ていないんでしょうね……

数日前の写真なのですが、さらにガソリンの価格が下落しています。同一のスタンド（行きつけ）での比較ですが、最も高かった頃に比べて、そろそろ20円近くの差になってきています。
それにしてもホントどういうからくりでこんなにも変動するのか……まぁ、安くなるのは良いことなのですが。
さて、今週週末は年次対策の一環として、エアコンのエアフィルターを交換します。ちょっと神経質かもしれないかなぁと思っているのですが、ほぼ常時エアコンは入っているので、取り合えず一年の汚れっぷりを見てみようかと。
後はワイパーのゴムですが、これはまだ様子を見ようかと思っています。結局雨の日に動かしたのは10回も無かったので……経年劣化を考えるには流石に短すぎるような気がしています。
むしろ、風切り音対策に行ったボンネットとトランクの隙間埋めのほうかなぁと思っています。
ただ、最近ちょっと寒すぎるので、作業に対してかなり萎えてはいるのですが。（笑）
ところで、先週行ったリアの対策ですが、なかなか良い感じです。確かに振動・ノイズが増えたとは思いますが、びしっとした感じになっています。（語彙不足）
首都高のC1のコーナーの継ぎ目でも横に跳ねたときの収まりが良くなったと思いますね。より高い速度域での安定感があります。一方で低速域ではごつごつ感は増しましたが。（笑）
より”スポーツカー”らしくなったのかも。

予定どおり、本日年次点検をいたしました。
ディーラーさんはそこそこの混雑で、内容も内容なので約3時間ほどかかりましたが、完全リフレッシュされました！
法定点検内容に加えて、オイル系を全取っ替え（エンジン・ミッション・デフ）、タイヤローテションを実行、バッテリーも確認。加えてSTIのパーツを架装と、てんこ盛りな内容に。
コーティング（NEXプラス）のメンテもしましたので、外観もすっきりと。
オイルを取り替えた後はいつもなのですが、エンジンが軽くなった感じがしましたね。なのでついつい回してしまう……（笑）あと、ちょっと気になっていたバッテリーは今のところは大丈夫そう。車検時がタイミングでしょうか。
さて、今回またしても色々パーツを架装したのですが、それぞれなかなか満足な状況に。詳しくはパーツレビューにて。
これで、年内のメンテは終わりかなぁと思っているのですが、自分で貼ったゴム回りの張り替えをした方が良いように思いますね。
無事に仕事納めが済んだら作業開始の予定です。

週末にガソリンが安くなったのもあって給油し、ついでに走りに出かけたのですが、その際驚異的な数字が表示されたのでつい……（笑）
一瞬、「エコカーだったっけ？」などという錯乱を起こしましたが（笑）、給油直後に首都高に乗り、かつ怖ろしく定速（ビタ法定速度）で、地味〜に走っていたところ、このような数字が記録されました。
これまで17km台は見たことがあったのですが、18km台は初でしたので、思わず写真を撮ってしまった次第です。
もちろん、つかの間の夢で、帰宅する頃にはしっかりと14km台になっていましたが、それでもまだ驚異的ですね。
とはいえ、ちゃんとしたエコカーに比べれば、なんとも低レベルなわけですが、2Lのこの手の車としては、個人的には十分ですね。


さて、いよいよ次の週末は年次点検なのですが、ディーラーさんにSTIのパーツを発注。また見えないところをupdateします。ついでに、某”青い地域”さんにも伺って、黄色い物も入れる予定です。ここも全く見えないところだなぁ……
というわけで、2年目を過ぎて、我がBRZにまたいろいろ手を加えていこうと思っています。もう最初の頃の乗りごこちは追憶となってしまったような……（笑）

もう少しで納車後2年になりますが、本日無事に17000kmに到達しました。
ここ数ヶ月はちょっとペースが落ちていたのですが、感度MAX導入により、再び伸び始めています。（笑）
加えて、さらにガソリンの値段が下落しているので、より一層……（笑）

で、この一年ですが、異音が発生したクラッチの清掃以外は大きなトラブルも事故もなく、有り難い限りです。
他の調子はすこぶる快調、さらに色々付け加えたパーツなどの効果で、より愉しいクルマになったように感じます。
来年はいよいよ車検ですが、もちろん通してさらに乗り続ける予定です。
今後、こんな風に楽しめるクルマが出てくる気配は全く無いですし……ね。