いざという時のためにも(^ω^)パート①

おはようございます！

コマンダー時代に購入したオデッセイ社の充電器下さい！！ｗ

おはようございます～♪

CTEKの倍以上したから、駄目よ～～～ん(笑)

この時期気になりますよね～
私のGCはエンジンルームにジャンプポイントが存在していたので、バッテリーの配置はさほど気になりませんでした。
D車は、廃止されているのかしら?

おはようございます！

正規輸入車にも、ジャンプポイントは有りますよ(^-^)/

でも、ボンネットを開けてケーブルを繋げる作業も面倒臭くて(^-^ゞ

人柱です(^o^)
僕も丁度充電器を更新しようと思っていたのでタイミングが良かったですね。

実はその後僕もＤに確認取ったんですが・・・もっと多い容量を言ってました(嘘だと思います)
これで充電するとセルの回りがかなり元気に(^o^)

ヒューズは良いとしても、車両側のモジュールが飛んだら嫌でしたので(滝汗)

イグニッションコイルを変えた時の感動までは、程遠かったですけど(^-^ゞ

久し振り～

Jeepさんｗドナドナ防止装置でつねｗ

(^o^)丿

ゴト車とケーブル繋いでも良いのですが、やはりCTEKは何年でも繋げますし、コンピューターが記憶している内容も保護しますよ～♪

心と身体は過充電過放電を繰り返してますが、いずれお世話になりそうな恐怖のバッテリー突然死((((；ﾟДﾟ)))))))
今月の東北沿岸行脚でパタリと逝かぬよう、先ずは祈ってみます（≧∇≦）

キーレスでドアは開けども、セルが回らないなどと(^-^ゞ

この充電器を使用すれば、最低6年間は持つらしいです～♪www

でた！CTEK(≧▽≦)
僕も欲しい案件ですが(笑)、青空、電源無しのため一致も察知も行きません…(；・ω・)

いつもドキドキしながらエンジンかけます。

そうそう、この前、DIABLOの設定にミスりエンジンが掛からなくなり、セルを4回程回したらもうバッテリーが死ぬ位の電圧になってました(笑)

HEMIエンジンってかかるのに相当バッテリー食うんですね…(^ー^;A

バッテリーもガソリンも食います！それも、大食いです！！www

あっ！どんな場所でも充電出来るように、ポータブル発電機も買わなきゃ！！(爆)

毎日走行充電の私ですが

安っぽいセル音に嫌気を感じてる今日この頃です('◇')ゞ

セルを回して火を起こす瞬間が、堪りませんからね～♪

そろそろ、アメ車にお戻りを？w

ご無沙汰してます＼(^-^)／
シガーからの充電っていいですよね♪
充電器持ってますが、やはりフルオート的なのを買えば良かったかなと…(汗)

ご無沙汰してます(^-^)/

この充電器は、展示場でも活躍しているようですね～♪

繋ぎっ放しでも、全く問題無しのパルスタイプが楽ですね☆彡

最近のバッテリーは突然死しちゃうんですねぇ。
今までバッテリートラブルが一度もないのでブースターケーブルだけ車載している程度なんです。
グラチェロは家内も気に入っているので今回は車検です。

毎日走らせていれば、全く問題無いと思います(^-^)/

たまに弄りすぎて漏電しちゃうケースも御座いますから、お気を付けて～♪

冬の間、気温が低いときセルの回りが悪くてビビりましたが、、
先週の点検では大丈夫だったそうです。
ちなみにGTRはバッテリー上がってます！
(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨ!

GT-R用に、CTEKを買いましょう(^-^)/

コンピューターの記憶まで行ってくれますので、繋ぎっ放しでも大丈夫だそうですよ～♪

シガーソケットから出来るのは知らなかった～。
ゴムを傷めない方法…参考にしますm(._.)m

昔のアメ車は、ソケット類は全て常時通電していますので～～～♪

CTEKには、好都合の車ですよヽ(´ー｀)ノ

タイヤとホイールが…

早くタイヤ交換したいです（≧∇≦）

新調したのでしょうかヽ(´ー｀)ノ

もう交換しても大丈夫でしょう～♪ｗ

僕はオプティメイトってのを使っています。
似たような物ですかね。

TECMATE社のオプティメートも良いですよ(^O^)/シガーソケット用カプラーも用意されていますので、CTEK同様に人気商品です～♪

いざ…いざ…我行かん( *｀ω´)
とのことで既にいざを二度逝った私が通りますよ〜*\(^o^)/*

ブースターケーブルでのジャンプスタートが二度ともできなかったので、突然死は本気で死に至る可能性も((((；ﾟДﾟ)))))))

うちも買っておこうかなぁ。
カーポートの柱に配電の菅は引いてあって100vは既に設置してるんですよね。

このモデル程度のパワーが有れば、安心だそうですよ～～～♪

死んでも、10分程度で生き返るようですので.....楽でしょうヽ(´ー｀)ノ

アームレスト内のソケットに繋げばいつでも使用出来ますが、物足りなさを感じたので～

別の場所に設置しちゃいました☆彡

いいですね(^O^)
これはフェラーリでも使われてますよね〜

私は、バッテリーテンダーとトリクル充電器買いましたがバッテリーテンダーで行こうと思います〜今もテスト使用中ですー

そうなんですヽ(´ー｀)ノ

世界が認めたCTEKって感じです～♪ｗ

バッテリーテンダーとトリクル充電器でも

全く問題ナッシング☆彡

おおっ！これ先日雑誌で見ました。
こんなコンパクトな充電器があるんですね～♪あれ以来エンジンスタートは緊張しますww

おおっ！広島の方じゃないですかヽ(´ー｀)ノ

コレまた、かなり軽量ですのでトランクに常備可能ですよ～～～♪ｗ

昨日ちょうど昔ながらの充電器で充電をしていたところにこの話題、タイムリーでした。半日かかってもまだ充電終わらな買ったもので(^^;;
参考にさせて頂きます！

セルだけ回せる程度に充電をしちゃえば、走行時に蓄電させれますのでヽ(´ー｀)ノ

是非！コレは、オススメ商品ですよ～～～♪

これいいですね～♪

毎日乗ってあげることの出来ないチャレさんにも考えてあげなければなりませんね(*^_^*)

自分も週末ドライバーなので(>_<)

セルを回すと、良い感じの音になります～♪

<(T◇T)>うぉぉぉぉぉ!!!
こりゃいいですねぇ～♪　 (^o^)ノ
しかも値引き率が半端ねぇ～！！(≧∇≦)
これですよね・・・！？　http://www.amazon.co.jp/CTEK-%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF-%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%83%81%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC-US7002-14-7V/dp/B000FRLO9Y
シガーソケットは、WC56263でOKでしょうか？　

これで完璧ですヽ(´ー｀)ノ

一番下の「CTEK(シーテック) マルチバッテリーチャージャー US3300 14.7V/0.8-3.3A 」のみポッチを外してご注文して下さいませ(>_<)

シガーソケットの品番もOKですよ～♪

あっ？もう逝ってましたねｗｗｗｗｗ

ども！

いざっ！・・・近い気がします^^;

ランクルを一年以上も放置してましたので（汗

まいど～～～♪

死んだバッテリーも、生き返るようです(^O^)/

バッテリー買うよりも安いです(>_<)