毎度デス♪
今週の すぱーくブログは、
ひっさしぶりに作業ブログでっせ～！！
ブログを始める前に、ウチのサイトのおさらい♪
プロフィールにも書かせてもらってますが、ボクのみんカラは・・・
ケツの青いド素人がみん友さん達によって、
少しづつ成長していく姿をご覧頂くサイトです。
・・・というコンセプトで運営されております。
どーーか、飼い犬を見る目で あたたかく見守ってやって下さい。
でわ、はじめます。
m(_ _"m)
ウチのエブリィですが、少しイメチェンすることになりました。
クルマの用途を趣味寄りにシフトするため
キャンピングカー屋さんのベッドキットを手放すことにしました。
全世界から
『是非！譲ってくれ！！』 と、50万通の応募があり
書類選考により ようやく、嫁ぎ先が決定！！
先日～
愛知県のリアル電車でＧＯさん（仮名）に引き渡し完了☆
やらしい話ですが、次のエブリィ弄りの軍資金ができました！
♪~♪ d(⌒o⌒)b♪~♪
本来ならば～～
『あの！すぱーくが使ったベッド！』 というプレミアで
金で何でも解決できる！っちゅう権利を手に入れ
こんなことや・・・・
あんなことをして、悠々自適に生活をするつもりでしたが
ボクは真面目なので、少しばかりのエブリィパーツを購入することにしました。
今回は、その
第一弾を披露させてもらいます！！
ん？？第何段まであるん？？？って？？
それは・・・・・
ナイショです。
ファミリー仕様のベッドキットを手放した資金で
こんなのを買いました↓↓
お手頃サイズのダンボール。
さてさて、中身はな～んだ♪
オッサンの買い物・・・・
誰が興味あるねん？？！！って（爆）
確かに、そりゃそうやわな。
(ﾉ∀≦｡)ﾉぷぷ-ｯ笑
んじゃ、みんなのヤラシイ回答を待つ前に、
中身を見せちゃいますね。
楽天イーグルスでポチったパーツ
メーカー名は～
ケンスタイル
なんか懐かしい響きデス。
買ったのは、エアロでもマフラーでもなく
ハンドル・・・いや、ステアリングゥ～～！
そうです！
すぱーく号、
いよいよ内装弄りに着手です！！
ここまで長かったぁ～（涙）
んじゃ、
さっそくケンちゃんのダンボールをオーープン！！
パッ！！出たっ！！
Ｏ(≧▽≦)Ｏ
念願のハンドル・・・いや、ステアリング！！
箱の中のソレは、めちゃめちゃ輝いてました☆
相当眩し～かったヨ。
いやん～
軽自動車のハンドル・・・いやステアリングやのに
とーーっても重厚感アリアリ～
普通車でも軽自動車でもハンドルのサイズに違いはないのね。
知らんけど。
ビニール剥いで、ハンドルとファーストタッチ☆
最高の瞬間デス
ママチャリのおばはんに抜かれるくらい安全運転やのに
イチビってガングリップタイプをチョイスしました。
ド素人やのにサーセン
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ (*^ｍ^)o==3
ボクが買った
ケンちゃんのハンドルの製品紹介しときますね
ご覧のように、派手さの少ないハンドルとなっております。
俗にいうＤタイプ
パッと見、レーシーなイメージです。
エブリィ用のハンドルは数社から出てますよね。
ウチはシートカバーが茶色なので、
統一感を狙って茶木目のハンドルを買おうかな・・・って思ってたんですけど
オカンの実家が、木をたくさん使ったカヤブキの家なので
ボクの個人的な考えでは、木目調はヤングなイメージはありませんの。
木目調ちゃうほうが、エエかな～
（￣ﾍ￣）ｳｰﾝ
かと言って・・・・
バカボンのパパと同世代となり、白色やピンクのハンドルの冒険もできず・・・
結局～南極～
ケンちゃんにたどり着いたワケであります。
ニュージーランド産の本革使用で、送料込み28,000円ちょい。
カタチもボク好みやし、エエ感じやん！！
ということで、購入に至りました。
んじゃ、
ケンちゃんをエブリィにブチこんでやろうと思います！！
ん？？？
ちょっと待ちよし！！
ハンドルを
ブチ込む？？？？
(*´-ω･)ﾝ?
お前、エラそうな大口たたいてるけど。。。
そんなＤＩＹ できるんけ？！！？
すぱーく のくせに！！！
エブリィのハンドルを、カッチョエエやつに交換したい・・・・・
運転席を華やかにしたい・・・・・・
そう思ってる方、多いんじゃないですか？？
ド素人のボクの作業見たら、
『オレもできるわ』って勇気づけられること、マチガイーナシ！
ど～ぞ最後までご覧下さい。
アハハハハハ！！！
なんじゃそれ！！！（爆）
いまさら何言っちゃってんの？？（笑）
ハンドル取付けなんて、僕チャン超カンタン！！
サクサクっとできるもん！！
・・・・・・・・・って方、今回はサーーセン
ここからは、めっちゃ つまらん内容のブログで～す。
まずは、準備編☆
ハンドルを正しい位置で交換する必要があるため
真っすぐにしておきます。
もちろん、タイヤも真っすぐ♪
ハンドル根本に 『ここが正中だよん印』 のシールをつけとけって！！
どこかのＤＩＹ紹介サイトに書いてあったけど
そこまでシビアにならなくてもエエと思いマス。
次に～
バッテリーのマイナス端子を外します。
実は、この作業めちゃめちゃ重要です！！
『エアバッグ誤爆のためやろ～、そんなん知ってるワイ！』
・・・・って思いました？？
ブッブーー！！！！
その理由もありますけど、
この作業をええ加減にした為に、ドえらい目に合った人知ってます。
最近のクルマあるあるみたいですが
バッテリーを外さずに、ハンドル部分をイジると
舵角センサー異常となり、色んな警告灯が賑やかに点灯するらしいです。
怖いですねぇ～
(；´Д`A ```
このセンサー異常ですが・・・
一度出てしまうと、ディーラー等で舵角センサー出しをしてもらわない限り治りませぬ。
ボクの知り合いは、作業料ウン万円請求されました。
社外品ハンドルが2個買える金額デス。
最近のクルマは、あらゆる部品が電子制御されてるんですね～
ド素人のボクには、電子制御は地雷にしか見えません。
クルマのＤＩＹ作業・・・
たとえ簡単な作業でも
バッテリー端子の取り外しは、
大事ＭＡＮブラザーズバンド！！
・・・ってのが常識みたいです。
バッテリーをこちょこちょっと作業した後は、
いよいよハンドル交換に入りまっする。
(￣ー￣)ゞ
まず、エアバック部の取り外しから♪
ハンドルの中心部分。
いわいるホーンの部分ですね。
ここで、“ちくわぶドライバー” のお出ましですぅ～
歴代クルマのハンドル交換で使ってきた、なんちゃらという特殊なドライバーちゃん
これを使い、スズキマークのエアバックを外します～
この工程は楽勝♪楽勝♪
一瞬で作業終わるわぁ～
・・・・って思ってたんですけど、
この時点では、あんな大変なことになるとは！思いもしませんでした。
ケンちゃんの取説を読むと、
スズキ車のエアバッグ・・・・
ちくわぶドライバーでは外せへんことが発覚！！
∑(｀□´/)/ ﾅﾆｨｨｲｲｲ!!
ネジ式で固定されてるのではなく、
金属ピンを物理的に持ち上げて外さないとイケないらしいです。
優良メーカーのケンちゃんは、
なんと！専用ドライバーが附属（驚）
ただの鉄の棒ですけど、こういう配慮が素晴らしい。
サビっサビの棒でしたけど、こういう気使いが素晴らしい。
・・・と思いました。
（;´▽｀A``
サビサビ棒を差し込むのは3箇所☆
すべてのピンを外さな、エアバックは取れへんみたいです。
ようは、ハンドル根本の穴から棒を差し込み～
手探りで、金属ピンを探し当て
エイやぁ～！と力づくで、ロック解除しないとアカンねんて。
なんか、ようわからん作業やな・・・
取説通りに、穴をホジホジするんやけど・・・・
これが！！！
めちゃ大変！！！！
何をど～やっても、ロックが外れてくれへんのです！！
Σ(|||▽||| )
相手（金属ツメ）が、どんな形状かもわからへんのに
力の入れようがわからん！！っちゅうねん！！
グーグル先生で調べると
穴の中覗いたらええねん！
金属ピンが見えるさかい、一回見てみ～って書いてあった。
言われた通りに
モノタロウＬＥＤを照らして実践したけど・・・・
そんなん！見えるかぁ！！ボケ！！
(ﾞ ｀-´)/ ｺﾗｯ!!
あのハズキルーペなら見えるんやろか？？
こうなったら、
力ずくで、穴ホジホジするしかあらしません。
サビサビ棒に全神経を集中させ、
これが金属ピンやという保証もないまま、あらゆる箇所を強く押しまくり。
きっと・・・ハンドル内部はキズキズや（涙）
ほら！！見て見て！！
ピンが外れた感触もないのに、エアバックが浮いてきよったで～！！
時間かかったけど、どうにか左右ピンは外せた模様です。
(；´Д`A ```タイヘンヤッタ
残るは1箇所のみ！！
そう！
ハンドル下の穴ホジのみ！！
コイツを制覇したら、もうこっちのもんや！！
頑張りマス！！
でもね・・・・・
これが地獄の始まりでした・・・・
サビサビ棒をどんな角度で挿入しても、
あらゆる場所を押しまくっても、
まったくピンが外れる気配ナシ！！
何度チャレンジしても、アカン！！
穴の周りはキズキズになってくるし、
変な姿勢での作業やし腰が痛くなってくるし・・・
｡･ﾟﾟ･(>_<;)･ﾟﾟ･｡
でも、ここで諦めるわけにもいかず
何回も、何回も、何回も・・・・・・・・・
ずーーーっとサビサビ棒で穴ホジ。
スズキのハンドル交換って、
こんなに苦労するもんなん？？
みんな、サクサクっとロック解除できるん？
こんな苦労するのボクだけ？？
全然できひんよぉーー
誰か、助けてぇーー
・・・・とプンスカ怒りながら
1時間経過
Σ(|||▽||| )
いったい、それから どれくらいの時間ホジホジしてたんやろか・・・
意識がモウロウとして覚えてないっす・・・
2、3回ハンドル付け根の内装パネルを壊したろ～って思ったことは覚えてるけど、
それ以外は覚えてへんわ。マジで・・・
気が付いたら、知らんうちにエアバッグ外れてた。
こんなオチで、ゴメンちゃい！！
(＞▽＜；；
ほんまに、こんな感じで突然ピンが外れましてん。
たぶんやけど、、、、
2時間半はサビサビ棒でホジホジ してたと思います。
ほんまに！ほんまに！！ほんまに！！！！
大変やった！！
スズキ車、腹立つわぁーー！！
ブログが長くなるし・・・
ていうか、ボクの気力がなくなってきたので
ここからの作業は整備手帳にＵＰします。
(*_ _)人ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
参考にせい～、とイチびって言ってたのに
ごめんなさいです。
お許しを～
とりあえず、言えることは～
ハンドル交換の難易度は
エアバックモジュールをいかに上手く外せるか・・・というこに尽きると思います。
こんなもん、
サクサクっと外せる人おるんか疑問やけど・・・
スズキ車、イヤやわーーー！
もう二度とヤリたない作業やわ。
穴ホジにめちゃ苦労したかいあって
ＮＥＷハンドルが付いた時の感動はひとしおデス
実は～
この感動のために、
スズキさんは交換作業を わざと難しくしてはるのだ。
では～、お待ちかね～！！
ケンちゃんのハンドルをご覧頂きます！！
発泡モフモフカバーを外して、、、、、
(￣□￣；)ギョッ
ギョエーー！！
ハンドル
黒過ぎやし！！
ボクの想像では・・・
こんな感じでした。
でも！
DA17Ｗエブリィ ＰＺターボに取り付けたら
浮きまくり。
内装色と全く合わへん（悲）
高校生のとき、席替えのクジ引きで
教卓の真ん前になったくらいショックです。
Σ(|||▽||| )
この色の差
アカンやつや！！
今後、どうするか・・・・
すこし考えます
ショボーン（泣）
ちなみに・・・
ヤフオクに出品されてるハスラーの黒っぽいエアバッグは
28,000エンなり。
ショボーーン（泣）
少し考えます。
なんやかんや言うてきましたが
ケンちゃんのハンドル、素晴らしいです！
絶妙な太さ！絶妙なガングリップ形状！
すごい握りやすいっす。
めちゃ運転しやすいっす。
だからこそ、少し考えます。
(;^_^A
パーツを購入するときは
よーーく見て、
よーーく考えて、買いましょう。
という教訓でした。
おわり
世界へ羽ばたけ！白黒号！ 
