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  9. 今年、一年走るために 2 [eijirou74]
eijirou74の愛車 [ホンダ CBR1000RR]
今年、一年走るために 2
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カバーの裏側も清掃<br /> <br /> こちらにも、たっぷり蓄積されてました。<br /> <br /> たまには外して清掃した方が良いかもですね
カバーの裏側も清掃

こちらにも、たっぷり蓄積されてました。

たまには外して清掃した方が良いかもですね
  • 前回のリアブレーキまわりのオーバーホールに続いて<br /> <br /> クラッチマスターのオーバーホールとクラッチレリーズのAssy交換を行いました。<br /> <br />
    1:前回のリアブレーキまわり ...
  • 取り外したクラッチレリーズです。<br /> <br /> パーツリストで見たら値段が思ったほど高くなかったのでAssy交換にしました。（12年前のパーツリストなので、値段がちょっと上がってました）<br /> <br /> 簡単な構造なのでオーバーホールでも良かったかもです。
    2:取り外したクラッチレリー ...
  • 一応ホースを外す前にオイルを抜きましたが、垂れてくるので部品の袋と紙テープでカバー<br /> <br /> ブレーキオイルが塗装面に付くと、塗装を溶かしてしまうので注意
    3:一応ホースを外す前にオイ ...
  • 久しぶりにフロントスプロケットのカバーを外したので清掃<br /> <br /> チェーンルブと泥などが混ざったかたまりが、こんもりたまってました。
    4:久しぶりにフロントスプロ ...
  • カバーの裏側も清掃<br /> <br /> こちらにも、たっぷり蓄積されてました。<br /> <br /> たまには外して清掃した方が良いかもですね
    5:カバーの裏側も清掃 こ ...
  • シフトガイドも清掃、給油<br /> <br /> 田口製作所製だったかな、あるのとないのじゃ大違い<br /> <br /> CBRはエンジンから出てきてるシャフトが長いので、ガタ止めとシールの保護になるのではないでしょか
    6:シフトガイドも清掃、給油 ...
  • クラッチマスターもオーバーホール<br /> <br /> 最近のマスターインナーキットは、カップが組み付けてないようですね。<br /> <br /> カップの向きを、しっかり確認して組み付け<br /> <br /> エア抜きをして終了。<br /> <br /> クラッチレバーでエア抜きする際は、タンク側に吹き返してくるので、ウエスか何かでふた代わりに抑えてエア抜きをすると、良いかもしれません。
    7:クラッチマスターもオーバ ...
  • クラッチレリーズをAssyで変えましたが、本体の表面がザラザラで質感が悪い<br /> <br /> ホンダなのに製品の精度が下がってますね<br /> <br /> オーバーホールにすれば良かったかな<br /> <br /> 今回の使用オイル<br /> <br /> ホンダウルトラDOT4　500ml<br /> <br /> フロントブレーキ、リアブレーキ、クラッチのエア抜きをして、まだ少し余ってます。<br /> <br /> 次の作業は、フロントブレーキパット交換とキャリパーピストンの揉み出し清掃、給油あたりかな
    8:クラッチレリーズをAss ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2019年02月10日
   

プロフィール

「2りんかん祭り http://cvw.jp/b/2743768/47325886/」
何シテル？   11/05 20:26
eijirou74と申します。 年甲斐もなくSSでオートポリスを走ってます。 よろしくお願いします。
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