ウインカースイッチ分解（1/2）

ウインカーを出し　戻った時の
「ビヨーン」と安っぽい音、
徐々に大きくなり気になって
なんとか改善出来ないかと分解しました。

元々40,000km位走行した自分の車と
4,000km位しか走ってない代車のデミオと比べ
ウインカー操作が硬めでしっかり感があり
「購入時こうだったな〰️」と思いだし取り替えたのですが
取り替え後　約１年使用して気になった経緯です。

それでは分解
必要な物は
精密ドライバーのマイナス２本と
少し先が細いマイナスドライバー１個

　

まず始めに、
半透明のカバーとコネクターを抜きます。

次に、この２ヶ所の爪を外すため
精密ドライバーを２本突っ込みます。
浮いたら、もう片方も同じように外す。

今度　反対側は、
爪の脇にマイナスドライバーを指し
少し捻ると爪が外れます。

外れました。

白のパーツと
黒いパーツは持ち上げると取れます。

白のパーツは、ハイビーム
黒いパーツは、ウインカーの接点でした。

次にレバー側の部品を外します。
この２ヶ所の爪を外すため
精密ドライバーを１本突っ込みます。
浮いたら、もう片方も同じように外す。

外れました。