電子制御ブレーキ…その後

コロナ関連でワサワサしてる時に、突然動かなくなった我が愛車ですが、一週間後に無事に戻って来ました
＼(^▽^)／！

やっぱり愛車は良い(((^-^)))

で、何がどうしたかと言うと、リアブレーキのリコール対象になったパーツのフル交換となりました。

Dのサービスによると、その部品のなんちゃらに亀裂が入っていた…との事。

あまり詳しくないので、そのなんちゃらがイマイチ分からないけど、そっくり交換となりました。




亀裂の入ったパーツは、HONDA本社に送って調査するらしいです。

修理から戻ってからは、通常はゆっくりアクセルを踏めば自動で解除されますが、何となく怖いので、電子制御ブレーキをボタンで解除してから発進してます。

スラッシュ乗りの方も、ブレーキの踏みしろが何か変だなぁ…とか、音がいつもと違うとか、長いとか、気になったら点検して貰った方が良いかもしれません。

ちなみに私の場合、故障する少し前から、サイドブレーキの音がかなり長くなり、ブレーキの踏みしろが奥になる現象が見られました。

皆さんの参考になれば幸いです。

( ᷇࿀ ᷆ و)و