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明日を乗り切れば休み！



しかーし（泣）！













大型で猛烈な台風が来ている(T.T)









さて、どうしたもんかな^_^;
















台風は、早め早めに対策をするしかない！皆さんも気を付けましょう。











では、本題へ。





今まで、乗ってきた車は全てマニュアル車。



試乗した車もマニュアル車のみ（スイフトスポーツ、インプレッサSTI）



流石に、家族の車はステップワゴンとデイズルークスですが（笑）






やっぱりというか色んな人に聞かれる。











『マニュアル車の何が良いのか』












今なら、誤発進をする事はまずない！と言えるのも一つのメリットですが、様々な電子制御が発達していくので、いつかはそれもなくなると思う。






燃費も、今は多段化されたAT、DCTとかCVTの方が上になっている。





変速速度とかショックなんかはかなわない。











正直、優位性はなくなってきている。














では、何故マニュアル車に拘るのか。







それは車との一体感だと思う。
両手両足で車を操る。言葉は悪いけど、支配欲を満たせる。



『一体感』と『支配欲』では意味がかなり違うと思うけど、車を楽しめる。





スタートするときに、クラッチを踏むのも一種の儀式みたいな感じで嫌いではない。







ちなみに免許取るまでは、『絶対にマニュアル車』という拘りはなかった（苦笑）





その拘りを発生させた要因は、19歳の時に乗って、購入したNAロードスター。





10代の様々な体験は、その後の人生に大きな影響を及ぼす。




何かの本で、読んだ通りの展開になりつつあるND31でした（苦笑）