オイルキャッチタンクにオイルって溜ります？　　2013/07/03(水)

素朴な質問・疑問です。

「オイルキャッチタンクって本当に効果有るの？」
「本当にタンクにオイルが溜まる物なの？」
「ブローバイガスが通ってる様子も無いけど・・・」
「スバル車はオイルの消費が激しいって聞くけど？」

どっちなのでしょうね？

人それぞれの使い方でちがうので正解は無いのかも。

メーカーは何故そんな役に立つのか立たないのか分からないような物を、さも「これを付けないと・・・」的に謳って発売してるのでしょうね。

理由？
その製品が元々あったから、車種適合させただけ。
必要か必要で無いかは二の次。
売れれば何でも売ります。

私みたいに2個も付ける馬鹿もいるからね（笑）

んん～～・・・あそこに見えるのは～？

「ありゃ～～日本の札！これは偽札だぁ～～？！」（銭形警部）

一応はタンクが役目を果たしてるっぽい？（笑）

先日、某所で6速全開をくれてやったけど、サクション側はキレイなもんで、オイルの1滴も付いてる様子は無い。

エンジン全開時はスロットル前のサクション内圧が負圧になって、ブロック内部のブローバイを引っ張る・・・って話のようですが？

全然そんな様子は見られない。
むしろ逆？（笑）
つーか、その理論だとワンウェイバルブの意味が無いよね。

本当に必要なのかねコレ？・・・