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きのう打合せに行った、実家近くの現場。
２時に作業が終わったので、少しだけ“もぐもぐ”










PTO周りの部品の復旧が完了しました。



リア側



フロント側



本来フランジ面は塗装禁止ですが、PTOは使用予定はあるもののそれほど使わない予定なので、サビ防止を優先してシャシブラを吹いちゃいました。

オイルシールのホルダーは液体シールで組んであったので、液体シールで復旧。

主リップと副リップの間に、グリスを充填して組み付けてます。





で、またまた旋盤作業。またまた50Aの配管用ソケット



昨日と似たような写真ですが、別の物を作ってます。


片面を外径切削後、プラグをねじ込んで反対側の切削。





何を作っているのかというと・・・



走行用のコンパニオンフランジの取り付けナット。


これの専用レンチです。



何となくの形が完成したので、ナットを置いてシャシブラ。

この黒い部分を残して、周りを削れば完成ですが、時間切れm(_ _)m



もっと簡素な物でも回せるのですが、思い付きで作っちゃってます。


だってSSTがあるとテンション上がりますから！

工具マニア万歳(^_^)v



で、全体を眺めてみると・・・

ネジの部分がいかにもな感じだし、鋳肌にどぶメッキもかっこ悪く、何となく不満(>_<)

無垢材から削り出しで作って、1/2"ドライブ用の角穴開けたらかっこいいのに・・・

仕上げはクロームメッキとか・・・SUSで作るとか・・・



まぁキリが無いので、妄想に留めておきますがね。

そもそも、残りの人生であと何回使うか分からないですし(^_^;)



でわでわ、また