montanのブログ一覧

GW連休中はツーリングしたり、パーツを外したりで掃除していなかったので、きれいに掃除しました。

メッキ部は、ピカールにて清掃。


ヘルメットロックを、ハンドルセンターから右ハンドル部へ移動。
移動した理由は、真ん中でヘルメットロックしていると、シートを開けた際にヘルメットに当たって開けづらいから（今更ですが）
ヘルメットロック自体もちょっと錆とか発生していたので、ピカールにて清掃。


黒素地樹脂部分は白化している部分も出てきているので、クリポメイトにてコーティング。


リア周りのエアクリーナーケースやミッションカバーも同様に。


すでに10年経っていますが、大事に乗っていきたいと思います。

整備手帳にも書きましたが、
PCX(JF28)のフロントブレーキの件です。

ピストンの露出部分が錆発生、この錆のおかげでピストンシールの動作を邪魔しているorピストンシールの劣化で戻りづらくなっているのかなと思っています。

デイトナの赤パッド、倉庫から見つけて取付てみたところ、手で回してみて、タイヤが1周しない間に止まる。擦っている感がする。

試しに500mほど走ってみたら、ブレーキローターが熱すぎる。ので常時接していると判断。

予想では、新品パッドを入れたとき、ピストンがだいぶ押されて錆部分とシール部分にあたり、そこがスライドしづらくなっているのかな？と。ピストンの錆部分をきれいに落とせばいいかもですけどね。とりあえずシリコングリスをピストンに塗っておきましたけど。

のこり3mmのパッドを入れると、ピストンの錆部分ではなく、きれいな部分とシール部分が合うので、スライドしてくれる？しかもフロントを持ち上げてフリーな状態で前タイヤを回転させると2回転くらいしてブレーキでがっちりとまる。

んーこれはもしかしてO/Hの道になるのか…・。

タイヤ交換したところなのに…。( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

それか引きづり覚悟で交換するか？ASSY交換するか？悩ましい…。

そもそももしかして引きずりレベルではない？難しいですなぁ。

天気も良くて、久々にPCパーツ狩りに行くか～って思って、
今まで一度も言っていなかったハードオフに行ってきました。

ちなみに前日の夜中に「ジャンクジャンクのジャン太郎」さんの
https://www.youtube.com/watch?v=V0CHCVE09cw

を見ていたからでｗ

で、上記動画は9月17日にUPされているわけで、2週間たってるんですが、
見た感じあまり変わっていなかったです。

青箱のSATAケーブル類をターゲットにしていたのですが、
んー見つかりませんでした。売れたのかな…。

んで、次のターゲットは何気なくいつものPCショップにいって買うもの特になし。

んで最後に安定のダイソーに行って、




新型のBluetoothステレオイヤホンと、キーレス用のCR2025とCR2032を買いましたとさ～。

いやーかれこれ2012年から保有期間は9年目になっていまいましたね。
当然JF28型です、ド初期です。

シートは若干劣化してきました。

張替え？めんどくさい、新調？高い…。

ということで、まずは破れいる箇所は、



こんな感じで一部、穴が開いています。ええ、雨水入ります、溜まります。

シートを押さえたら、シート裏の穴から水が出ますｗ

ということで、メットインが惨事になる前に、テープはりました。


はい、ダイソーの黒ガムテープ。劣化したら張り替える！コスパ最高！

とりあえず買ってきた。前回から距離はほとんど伸びていないが、1年以上オイル交換していないので。
また交換したときに書きます。

土曜日雨だったのでできず。明日は用事あり。
まぁGWまでにできればいいかな…。