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キャンディ山口の"ギンタロウ" [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2023年5月13日

ファンベルト交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ベルトはまだ使えそうだったけど…
アイドラから小鳥のさえずりが聞こえてきたんで交換しよっかと。

お昼前に近所のディーラーでベルトとアイドラ注文したら夕方には届いた^^
仕事帰りに部品受け取って早速交換。
2
ファンベルトっていーながらファンは電動、1㎜もファンとは関係ないベルトなんよね。
部品発注する時、ディーラーメカさんに「サーペンタインベルトを…」と言ってみたけど案の定通じなかった^^;

ベルトサイズは7PK1125、ディーラーではお値段5577円(税込み)也。
ピットワーク製品に拘らなければバンドーとか三ツ星で半額程度で買えるね。
アイドラ―もベアリング打ち換えちゃえば節約出来たね。
3
ウチにはフツーのオフセットメガネ、13㎜が無いのよねー…買うか。

絶版になって久しいMACのゴースルーが狭いアイドラプーリーのナット外す時に活躍したね。滅多に使わないケド^^;;

交換は20分位だったかな。
いやー静かになった^^良かった良かった♪

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この記事へのコメント

2023年5月14日 14:10
サーペンタインベルト…
初めて聞きました。
昔は繋がっていた気がするのですが…
横置きじゃぁ無理ですね!
コメントへの返答
2023年5月15日 0:29
E11ノートの時からかなー?日産でもサーペンタインって言ってたんよ?でもフツーはやっぱ「ファンベルト」って言うよねー^^

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