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自分でオイル交換してる方、その廃油、どう処分してます？
自分の場合は仕事上で付き合いのあるガソリンスタンドに持ち込んでます。
先日オイル交換したのでいつものように、コレに入った廃油を持ち込んだら、、、

有料になってましたorz

いくら？って聞いたら110円ですと。
このタンクには2回分の廃油が入ってるので、約7リットル110円。

オイル交換のたびにコレを買うことを思えばまだ全然安いんですけど、110円か、、、
回収業者はその廃油を無料、もしくは買い取ってる（混じりっ気のないエンジンオイルの廃油ならドラム缶1本300円とかで買い取ってくれる）ので、4～5リットル110円って儲かるな（笑）
いやいや、世の中不景気ですから廃油も売れなくなってるかもですね。

にしても、1個600円の廃油処理箱を買うなら有料110円でも全然構わないですってお話。

任意保険は最初期が東京海上日動(当時日動とかついてなかったはず)
通販型保険を知ってからの10数年は三井ダイレクト→SBI→三井ダイレクト→SBIと推移しています。
毎年見積もっては同程度の補償内容で最も安いところを選ぶスタイルなのですが、これまではほぼSBI、たまーに三井ダイレクトを利用するような感じでしょうか。

今年届いたSBIからの更新案内で、前年と同じ内容を選択すると月払いで5000円を超える(現在4300円くらい)
年8000円以上の値上げ…これは高くなったなと感じたので、よくある一括見積もりへGo！
すると、届いた3社の保険料金が全てSBIより安いという驚愕の結果。
今までSBIは安定して保険料が安かったのに、とても残念な結果だ。

見積りが届いた3社は
三井ダイレクト
チューリッヒ
セゾン(おとなの自動車保険)

断トツに安いのはチューリッヒ。
だけど、そもそもの補償内容等(特約項目)が充実しておらず、最低限のライトな内容からさほど変わらない。
昨今の様々な事象を知って感じる事故の怖さって

基本の補償内容より特約の方が大切

だったりしますよね。
その代表は相手が無保険の無敵の人だったりする場合の補償。
次に、こちらの過失が無くて保険会社が関わってくれない場合の弁護士費用の補償ですかね？

そういう場合を想定しておかなきゃ決して安くないお金を払って入ってる保険が殆ど役に立たない可能性もある。

となるといくら安くてもチューリッヒはなぁ…
ということで、三井ダイレクトかおとなの自動車保険のどちらかで更新しようと思ってます。
どちらも月払いの保険料はSBIより700円ほど安くなります。
スマホの小さい画面ではなく、PCの大画面で補償内容をよく確かめて選びたいと思いますが、SBIを継続することは100%無いでしょう。

どうしたSBI!?

はい、まだ終わってないんですよ、自賠責の名義変更がディーラーのままになってた事件。



書類がないのに気付いたのが7月20日
ディーラの定休日が絡んで22日に連絡して25日に連絡が来て、書類が無いどころかそもそも名義が変わってないことが発覚。
流れとしてディーラー名義のまま自賠責証明書の再発行、そのあと名義変更なので少々日数がかかります
とは言われてたけどこんなにかかるかー？そろそろ電話しなきゃと思ってたら今日封筒が投函されてました。



中古車を買う時に必要な書類とか覚えてないけど、自賠責の名変するならこういう感じの書類に記入するわけだよねー？

うん、こんな紙見た記憶がないね。

ディーラーの人に
『納車時に自賠責の名変書類を渡してると思うんですよ、それを記入後返送してもらうという流れだったはずなんですけど、納車時に何か書類渡された記憶ないですか？』
って言われたんだけど、そんな記憶もないね。

多分はじめから忘れてたんじゃないのかな？

周囲の方やらに聞いてみたけど、
『納車後に自賠責の名変なんか個人売買のときぐらいしか無いパターンやろ？』
とか
トラックから乗用車やらこれまでに何台も中古車を買ってる会社の事務の人に聞いても
『え？納車のときにはすべての書類揃ってるよ？あとから自賠責とかやったことないけど？』
って、ことごとく言われたので

多分はじめから忘れてたんじゃないのかな？

車検証のコピーを同封してくださいってことなんだけど、仮に納車後の名変だとしても、車検証のコピーが必要なら納車時にディーラー側があらかじめコピー取って持ってると思うんだよね。
、、、というか、よく考えたら返送とかじゃなく納車したその場で記入すりゃ良いんじゃないの？（笑）
なので

多分はじめから忘れてたんじゃないのかな？

いや、絶対はじめから忘れてたんでしょ？

ということでもう少々日が掛かりそうですな。

スタイリングはコンパクトクラスでピカイチじゃないだろうか？
登場から全くモデルチェンジしていないのも実用性、外観の満足度が高いことを物語っているのではないだろうか？

現車を見に行って即契約してきたのですが、H26年式中古車ということでそりゃまあ、多少の傷はあるのです。


外観としてはこれかな？
モデリスタのフルエアロ、フォグランプが付いてたのは間違いない。
これの紫なんだけど、実はダークバイオレットマイカメタリックなのかボルドーマイカメタリックなのかわかってない。
調べると年式的にボルドーマイカメタリックだったがそこまで赤っぽい紫だったかなー？紺色に近いような紫じゃなかったっけ？みたいな曖昧な記憶。
どっちの色かは納車の日のお楽しみということで（笑）

では確認してきた傷の数々

1、フロントエアロ右下の角を縁石か車止めかにヒットしてバンパーとフェンダーの継ぎ目の隙間が均等ではなくなっている

エアロの傷はタッチアップだけで良いかな
隙間は一度自分でどうにか出来ないか努力してみて駄目なら修理に出そうと思ってます。
歪みはやっぱカッコ悪いですしね。

2、左ウインカーミラーのレンズにひび割れ

純正でも部品が2000円もしないので即交換（増税前に買っとけば良かったと後悔）

3、右ヘッドライトレンズに一筋の傷

なんでこんなとこ傷入るかな？とは思ったがまあ、良いだろう。
傷はおそらくコーティングの下まで入ってる。
サンディングで傷を消してウレタンクリアかなー？
それともしばらく放置かな。

4、右リヤクォーターパネルに木の枝か何かで引っ掻いたっぽい数本の線傷

触ってもツルツルしていたので念入りにコンパウンドすれば消えるのかな？
全体を鏡面コンパウンドで磨いてガラス系のコーティングをする予定なので少々残っても目立たなくなると思う、思いたい。
そうそう、コーティング剤のオススメあったら教えて下さい。
ツヤが良いとかよりも長持ちするのが欲しいです。

雨粒で濡れていたので小さな飛び石傷なんかは見落としてるかもしれないが、タッチアップ塗料を買うと施工もしてくれるって話だったので買ったし塗ってくれてるだろう。

というわけでほんと台風さんあっち行ってください。