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イイね!
2010年11月11日

これってどうなの?プロミューさん?

これってどうなの?プロミューさん? 今年最後の走行会に向けてローターを交換しました。

プロ○のブレーキキットを使っていまして、ローターは2ピースでして補修用ローターを手配したまでは良かったのですが、聞くところによると11月からハウジングとローターを留めるボルトナットが別売りになることに。
先月まではセットだったのに何故?
値段も一枚分で野口さん×5人となりしかも左右ですので結構な人数になります。
まぁそうなってしまったのはしょうが無いですが、品が届いて開けてみるとローターは部分的に錆びてる!
こういう錆び易い部品って防錆剤とか塗っておくもんじゃないの?と思うのですがどうでしょう?
ローターはペーパー掛けして錆落として洗浄してから付けました。
しかし今回はこれだけではなく、更にボルト、ナットも見てみるとボルトはネジロック剤が塗布されてまして良いのですが、ナットはねじ山が錆びてます!
新品なのにどういうこと???
ナットはタップを通して錆を削って落としまして使えるようになりましたが、なんだか納得いかんですね。錆びもネジ留めのためなのか?

ブレーキパーツでこのような製品管理でいいのかと疑問でいっぱいなのと、気に入って使っていただけに期待を裏切られた感じです。プ○μさんの今後の対応に期待?しようと思います。
ブログ一覧 | GT-R | クルマ
Posted at 2010/11/11 21:18:51

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この記事へのコメント

2010年11月11日 21:37
どーなってるんでしょうね?

長期在庫品?会社の倉庫が海の近く?

それにしても 検品してから出荷しないんですかね(^^;
コメントへの返答
2010年11月11日 21:40
長期在庫品にしても出荷前に検品しないんですかね?

その前に製品管理が甘いようにも思えます。
2010年11月11日 22:56
品質にも気をつけてくれそうなメーカーなだけにショックですね~f^_^;
コメントへの返答
2010年11月11日 23:21
命に関わる部品なので品質はしっかりして欲しいですよね。
今回のことがたまたまだったのか?そうじゃなかったのか?疑問です。
2010年11月11日 23:36
製造時に検品済みだから、そのまま出荷したのかな~(^^;

それにしても、自分で使えるところまで持っていくところが素敵です。
コメントへの返答
2010年11月12日 20:56
防錆処理されないで梱包されるのもどうかと思います。

取り付けはSHOPさんでやってもらいました(汗
2010年11月12日 0:28
ローターの錆は使えば取れますけど、ボルトの錆はどうなんでしょうね?

新品ですから、錆はない方がいいのですが。。

あと、個人的にはヒートクラックも気になります(;^_^
コメントへの返答
2010年11月12日 21:00
新品ですからね~錆びてるなんてありえないですよね。

ヒートクラックは使っていくうちに入ってきますが、自分が使っていて簡単にクラック入ることは無いですね。
2010年11月12日 7:52
高い物ですからね。
こういうところにも配慮が欲しいですね。
コメントへの返答
2010年11月12日 21:02
確かに安い買い物ではございません。
しかも別売りになることで高くかかるようになりましたし。
改善を期待します。
2010年11月12日 17:14
あ、この瞬間が日産車だね…

ぢゃないですよね(^^;

でも新品でこれはショックだなぁ~
(#゚Д゚)y-~~イライラ
コメントへの返答
2010年11月12日 21:03
う~ん確かに…じゃなくてブレーキは日産製ではありません。

新品に限ってこれはないですよね。

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