泥泥泥泥泥。

　先のブログにも予告しておりました通り、久々に泥会に参加して参りました！　この間の参戦は、11月…とはいえ、その時はＢＢＱ係りだったので一切走らず。その前は７月なので、結構間が空いてます。
　しかも…その時はフロントガラスをやってしまった時なので、今回はリフトアップ後の初実践ということもありましたが、雪辱を晴らすという意味合いもあります(笑)　気合十分！

　さて、今回のＫ島は…昨日までの雨により、非常にぬかるんでおりました。福ちゃんならドン引きでしょうが、ドＭの杏杜は大喜び。ってか、福ちゃん来なかったし(怒)

　昼食後のみなさまに合流。基地にしていたところのすぐ横にある、大きな水溜りから楽しみました。大将が「ここはパジェロミニから行ってもらわんとなぁ！」とおっしゃいましたが、まずはお手本を！ということで最初はランクル40でトライ！

　見事に泥沼にはまりました。

　そんな40を尻目に、となりをランクル80が抜けようとしますが…

　そちらもはまりました。

　前から後ろから引っ張るわ何やらで、もう大変。もがけばもがくほど、厄介なことになるし…。
　パジェロミニはなにも助力にならないので、遠くから応援。大将のビデオカメラで、大将の悲惨な光景をしっかり捉えておりました♪

　そんなことをしていると、杏杜の元上司Ｏ瀧氏がデリカＤ：５(2インチup)で訪れましたが…
　早速スタック！　ひっぱって助け出しましたが…
　再びスタック！
　やっぱり新デリカはクロカン向けじゃないのね…ほんのちょっと(?)のモーグルなんだけどねぇ…

　さて、なんだかんだが落ち着いたところで、パジェロミニの出番です。さぁ～いくぞ～！　…って、みんながはまって一悶着している間に、斜面の形、かわっとるがね！
　…そこに、はまったことは、言うまでもありません(笑)


　その後、もう少し易しいところをぐるっと走ってきましたが、いい感じに動いてくれます。アコードのダウンサス、柔らかくていいです。スーパーダウンサスがお約束ですが、ダウンサス(カット無し)でも案外イケル気がします。杏杜の走り方との相性かもしれませんが(^^;)　けど、ショックアブソーバーとラテラルロッドはどうにかしないと。

　あと…気になったのは、やはりタイヤですね。山なしのＡＴでは食い込んでいかないので…。山があれば多少は違うのかもしれませんが、やはりＭＴというのがベターでしょう。

　それと、やっぱり沈むとリアタイヤがボディに干渉します。干渉してボディが痛むだけならまだイイ(良くない！)んですが、干渉したことにより進まなくなったことがあったので…それは問題でしょう。
　自分の車体に引っかかってスタックする…なんともみっともない。


　…その後、大将がはまったところへ再び…そして、再びはまりました。引きあげた後、お約束のようにパジェロミニもその箇所へ…。
　はい、はまりました！
　今日は３回、引っ張ってもらいました☆

　けど、去年に比べれば、だいぶ進歩したと思いますよ！　来月からは新しい仕事のため、なかなか訪れることはできないでしょうが…また逝きます♪


　…ちなみに、汚れ方は過去最強です。そんな汚れ方で、名古屋市街地を走り、帰っております。かなり目立つかと。今度のＰ＆Ｄマガジンでも汚れた状態で掲載されるとおもいますが、それよりも2.5倍は汚れています(苦笑)

　それと、本日の泥会で発生した不具合。
　方位磁針が狂った！　…何故？


※下記URLより、今日の泥まみれ模様を確認できます(笑)