たくじんのブログ一覧

明日は人生２度目のジムカーナに出陣してきます。

相変わらず俺の心は、遠足前の子供と同じ気分です。


車は完全ではありませんが、とりあえず、準備はできました。

昨日、ちょろっと走りにも行ってきましたが、いまいちミラの挙動が掴めません･･･。

デフが入ってるせいもあって、ヴィヴィオの挙動とは似ても似つかず。

それでも、昔のようにアンダー出したりとかは全く無いんですが、タイヤの温まり具合から見てリアに荷重が乗って無いようです。


まぁ、とりあえずは車壊したり、怪我したりしない程度に頑張ってきます。

明日は朝も早いのでさっさと寝ます。

スバミにＳカップ。。。
Ｓカップ見に行くつもりで今日はバイトの休み取っていたのですが、ミラの整備に一日費やしました。

今日やった作業は、
①オーディオ交換(TOYOTA純正MD→TOYOTA純正CDナビ)
②オーディオパネル&メーターパネルを純正オプション品に交換
③ターボタイマー取り付け
④オイル交換
⑤Ｆブレーキパッド＆ローター交換
（Coμ street&DIXCEL スリット→BPF)
⑥タイヤ&ホイール交換
(13インチＦ：ネオバ/Ｒ：ＧＰ→14インチＦ：ネオバ/Ｒ：S-drive)
⑦リアリフレクター交換
(ビニールテープがなんか嫌だったので)
⑧純正OPダッシュ上の小物入れ取り付け)

って書き出してみるとたくさんやったなぁ(汗
帰ったついでにお客さんのナビ取付まで済ませましたが。

さて、これで来週のＰＤへ2回目の挑戦です。
タイヤは当日フロントは13に戻しますが。

はぁ、学生なのにお金がどんどん飛んでいく･･･。

超long放置プレイでしたよ(笑)

というわけで久々に日記書きます。



昨日10時にバイト終わってから、実家に帰りました(生活費をもらいに)

そこで聞かされた衝撃の事実。

ヴィヴィオが壊れたのはピストンに穴があいていたから！

ブーストアップをしたらあっさり逝ったなんてことはないですよ･･･多分


んで、ヴィヴィオは年末まで眠らせることにしました。

冬休みに時間をかけて治してあげます。




というわけで今はミラ生活なんですが、このミラ今まで0.6しかブーストかかんなかったんです。

帰ったついでに怪しいと思っていた部品を交換しました。

犯人は、俺の読みどおりソレノイドバルブでした。

ソレノイドバルブが作動していなかった模様･･･。

というわけでばっちり0.9かかるようにはなりました。

つうか、0.9かかる純正ミラって実は早いのね･･･。

ミラはノーマルでは遅い車なんだと勘違いしてました(汗

でも、今度の課題はブレーキバランスです。

某酔いどれ号についていたリアブレーキ周り一式を移植したため、ブレーキが超リア寄りに。

というわけでお山で試走したら、何度となくスピンしそうになりました(滝汗

ってか前輪が効かなすぎですから･･･。

あと、足回りも今のままじゃ走れたもんじゃないです。

ショックやっぱり抜けてます。

あと、タイヤもかなり硬化してます。

さて、PDまであと半月、どうしたものか･･･。