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  5. Q-ｎ-Sが渋過ぎて。 [さーぺんと（サペト）]
イイね！
   
2016年01月08日

Q-ｎ-Sが渋過ぎて。

Q-ｎ-Sが渋過ぎて。

　１７７Oｃｃらしいです。

　車格の割に小さい？　当時なら普通か・・・・・・・・・・・。

　それより中途半端な排気量が気になるw




　私ゃワイヤーは嫌いです。




　中々怖い＠




　ボディ色といいホイルといい渋いな～

　好みの問題ですがホワイトレターは無い方が好きです。




　この重厚感は素晴らしい！




　都道府県が無いんだけどいつのナンバーですか？




　６穴・・・・・・・・・・・・・。
ブログ一覧 | Ｑ． | クルマ
Posted at 2016/01/08 19:42:17

   

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この記事へのコメント

ゲスい苺
2016年1月8日 19:48
今でいう1600クラス、昔の1800クラスですか。
当時は軽いの？かはわかりませんがそれで充分だったのかなーと。

ほら、高速も80キロでしたしw

六穴wあるんですね乗用で。
コメントへの返答
2016年1月8日 19:58
　まぁ、２Lが高級車だった頃ですからね～

　当時の税制知りませんが今だとかなりビミョー

　６穴ありましたw
コヌ
2016年1月8日 22:36
C31のローレルいいですね！
画像のは後期ですが、前期のぼってり？したテールが好きでした☆

430のワイヤーは純正キャップなんで大目に見てあげてください 笑
コメントへの返答
2016年1月8日 23:08
　すいません、前期/後期分からないです。

　純正なんですか！？　凝ってますね～

　ボディ色に依っては合うと思いますが、キャップレスの方がいいです・・・・・・・・・・。
MONICA・AE86
2016年1月9日 0:22
プレジデントはこの時代は税金8諭吉くらいでしたよね(･･;)

つーか、プレジデント以外全て5ナンバーってのが素晴らしい（笑）
コメントへの返答
2016年1月9日 7:11
　当時の税金知らないです・・・・・・・・・・。

　今も４０００超えると鬼なんである意味妥当？

　５ナンってのはボディサイズですよね？　エンジン載せ替えてるのがゴロゴロ居ます（笑

   

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「@「ゲスい苺」さん。　純正光物やバンパーデザインはダイハツが１番良い気がします。　スズキは良くも悪くもオーソドックスですねぇ。　でも、車体全体のデザイン性は今のスズキ良いと思います＠」
何シテル？   11/25 20:56
　某友人と、某先輩を発見してフラフラと迷い込んできました。　諸先輩方には敵いませんが、７０スープラ病が発病しています。　 　さーぺんとは長いのでサペトと呼...
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