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mr.hmvの愛車 [フォード GT40]

整備手帳

作業日:2021年5月22日

ベルト周りの改善5

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
長物ボルトが入荷したので最終工程です。
先ずは必要長の確認
寸切ボルトを底着きするまでねじ込んで必要長を測定し、直近下位のボルトを使います。
2
ワイヤーロック用の穴を開けます。
このボルトはグレード表示がありませんが、 SUSのG-5です。
キリが滑るので先行してセンタードリルで揉みます。
3
1.3mmφで貫通穴を慎重に開けます。
SUS特有の硬さと粘りがあるので、ドライではなくステンコロリンを注しながら慎重に進めました。あまり慎重過ぎると加工硬化するので送りと切れ込み具合の感触だけが頼りです。
4
組み付けてワイヤーロック
5
こんな出来具合です。
6
クランクシャフトダンパーとのクリアランスを最終確認
OKです。
7
以上でオルタネーターベルト周りの改良は終わりです。

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この記事へのコメント

2021年5月25日 10:54
さすがです。根治治療バッチリですね。
コメントへの返答
2021年5月25日 11:55
おかげさまで思いの外ガッチリ出来たのでゴキゲンです。

プロフィール

「@tommmyさん 随分と前、東京都庭園美術館でフェラーリ展が開催された記憶があります(行けなかったけど)。明らかに工業製品ですが、これはこれで用の美でしょうね。」
何シテル?   06/06 20:36
クルマの事は良く知りませんが、機械モノや工作は大好物です。 一時は時計製作に嵌っていました。 http://clock.world.coocan.jp クルマ...
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