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実用性と走りを兼ね備えたユーティリティ - スプリンターカリブ
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くろくらげ
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トヨタ / スプリンターカリブ
BZツーリング(MT_1.6) (1997年) -
- レビュー日:2018年3月7日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
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カローラ譲りの取り回しの良さ。
上級グレードのため装備・内装が充実している。
意外とシートのホールド性がよいし、メーターも格好いい。
4A-GE+6MTが楽しい。
特徴あるリヤの「おにぎり」スタイル。 - 不満な点
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ラゲッジアンダートレイの形状に汎用性がなく、ほぼ車載工具用。
リヤシートの格納手順がやや煩雑。と言うか現代車が機能的すぎる(笑)。 - 総評
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何でも積めるし、どこでも行きやすい。
買い物、遊び、引越まで使い倒せる車です。
BZは走りも楽しい。
現代でも十分通用するワゴンだと思います(同じ1.6Lワゴンのレ某グを意識しつつ言ってみる…)
- 走行性能
- 無評価
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高回転の伸びとミッションの操作性は抜群。
ダイレクトに操る感覚は当時モノならではかと。
トルクが低いので砂利敷きの駐車場などでいきなりエンストしたりします(笑)
サス・ブレーキはトヨタらしいフィーリングでどっちかと言うと高級感指向の穏やかな効きなので、
動力の割には物足りない印象。 - 燃費
- 無評価
-
街乗り8km/L、高速巡行で11~12km/Lといったところでしょうか。
6速でも100km/hで3000rpmなので結構回します。
おまけにハイオク車。
燃費を気にしてはいけない車ですね(笑) - 故障経験
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エンジン関係のトラブルは20年経過車でも皆無。
電格ミラーがたまに言うことを聞かないくらい。
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