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【サーキット専用車(ナンバー無し)】
元々しのいサーキットで置き車で走られていた方から譲っていただいたマシン。
ドンガラ化で軽量化を極限まで行ったクルマで、スカイラインとしてはパワーウェイトレシオ的に究極と言っても過言ではない。
その証拠に、しのいサーキットのホームストレートで、ER34では1コーナー進入時3速レブリミットぴったしなのに、このR32では4速に入ります。
その代わり、とんでもないじゃじゃ馬でした。外見も究極でしたので、ある意味注目の的でした。
車両不調により廃車という形で手放す事になりました。(注:写真は廃車時では無く、現役時の写真です(滝汗)この姿で走っていたんですよ♪)
このクルマから、テールスライド技術やクルマの慣性を学ぶ事を教えて貰いました。そして攻め攻めの心と走りも教えてくれました。
型式
HCR32 GTS-t Type-S
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
サーキット専用車:シルビア参照
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12/21 13:14
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こんにちわ、まる元(まるげん)と申します。 現在愛車ER34スカイラインでのサーキット走行にハマりまくっています。 みんカラでも交流を深めたいと思い登録...
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カテゴリ:まる元のブログ(本館)
2007/07/02 21:30:38
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