ルノースポールトロフィー車載

やっぱりＭＴがいいでしょう♪

あぁ僕のビートルもＦＳＷ走らせてみたい。。。Ｏｒｚ

久しぶりでしたけどＭＴ楽しめました。

調度、慣れてきて　これからの時に

赤旗中断となりました。

今度ミニ・サーキットで思いっきり走って

みたいです！

是非ビートルでも走ってあげて下さい♪

MTでの走行は、なんだか、かっこいい＾＾
私もヒール＆トウできませんです＾＾；

でも、ラリーとかもそうですけど、最近のレースマシンは
パドルシフト・・・それはそれで、好きなんですけどね＾＾

ちなみに
FSWのストレートで、どれくらいでているんですか？

そうですね！！

最近シロッコのＤＳＧに慣れてきて

それはそれで楽しんでたのですが

・・・・やっぱりＭＴ最高♪

ストレートは確かメーター読みで

１７３ｋｍ／ｈ位出てたかと思います。

過日 jun さんのトゥインゴに試乗させていただいたときも、久々のヒール＆トゥでクルマがつんのめりました（笑）

シロッコ R の感覚に慣れていると、ストレートが倍くらいに感じられそうですね。
前走のメガーヌ RS がストレートでグーっと離れていく様子、僕が FSW 走った時のことを思い出しました。（前走はゴルフ GTI でした）

それにしても楽しそうです。MT いいですね！

トゥインゴだと今迄と違った景色が

見えてきます。

富士山が綺麗だなぁ～とか（笑）

おっしゃる通り　ストレート・・・・・・

めちゃくちゃ遅いです（爆）

でもタイムに拘ることなく純粋に走ること

に没頭できて楽しめました！！

やっぱりＭＴいいですね！

ヒール＆トゥ、私ももう出来ないかも＾＾；
そしてドリドリも・・・。（う～っ、考えたくない！）

しばらくＭＴ乗っていないと、感覚鈍りますよね。
いつかＭＴで復活！！

また、ｊｕｎさんの誘惑に・・・＾＾；

トゥインゴを街乗りで適当に運転していたら

サーキットでＨ＆Ｔが出来なくなって

ました！！

わかばさんもサーキットで試されたほうが

良いですよ♪（誘惑）

MTいいですねェ～ww

この間の西浦でﾋｼﾋｼと感じました...汗）

使いたい回転域を任意に使えるのは

ｻｰｷｯﾄではこれ以上に無い強みになりますｶﾗww

4ATだとｷﾂｲっす...泣）ww

イッシーさんも西浦で

火が着きましたね！！

確かにＡＴはモドカシイですよね。

小気味よく走るトゥインゴ

気持ち良かったです。

コースアウトして白煙あげてる車が写ってましたね（汗）

赤旗とは残念＾＾；

そうなんです！！

この方、確か限定物のルーテシアＲＳで

パドックで見た時はピカピカの新車だった

と思います。映像では見えませんが

この前の周？エンジン・ルームから

火柱があがってました（驚）

ドライバーの方が無事で何よりです。

いいなぁ～
楽しそう
サーキット走

私もjunASSOさんに刺激されて
SMSC・・・
数年ぶりに復活しようかな（笑）

良いですね～！！

是非是非、復活しちゃって下さい！！

一緒にＦＳＷ走りましょう♪

スミマセン・・・ＳＭＳＣって？（汗）

トゥインゴ良い音しますね～。ストレートは緊張感がなくなりますね＾＾
油断しすぎて突っ込んじゃいそうです。
僕も20年ぶりのミッションで鈴鹿行ったときは
シフトアップするの忘れてレブリミッターにあたってました＾＾；
でも、MT楽しいですね。

↑SMSC（スズカモータースポーツクラブ）鈴鹿のライセンスですよ。

ｄａｎｋａｎさん

こんにちは！！

本当です。余裕で色んな景色を楽しん

じゃいました。

あっ！！なるほど鈴鹿ですか・・・・

有難うございます。

ｄａｎｋａｎさんのＳ２０００も楽しそうですね！

まったく無問題だと思いますが!?^^
さすがです♪

やはりインカー動画はDSGより遅くてもMTの方が見応えありますね^^;

スポーツしてるって感じで(笑)

いえいえ。ｅｍｔさんの　いきなりＴＴＳ

乗って７秒台には恐れ入りました！！

ＤＳＧは扱い方にコツがあって難しい

ですね。

遅いですがＭＴ楽しめました。

出来ればトゥインゴも足とブレーキと・・・・

とかって色々欲が出ちゃいますね♪

SMSC　→　鈴鹿モータースポーツクラブの事なんです。

その昔・・・インテTypeRで友人と走ったりしておりました。
走行会みたいなもんです。。。

シロッコで鈴鹿サーキットを走ってみたいです

なるほど。

インテＲで鈴鹿　走られてたんですね♪

鈴鹿は一度走ってみたいコースです。

是非、攻略法　レクチャー願います。

・・・・と言うことはｈｉｒｏｃｃｏさん・・・・・

シロッコでサーキット復活ですね！！

トゥインゴだと、ブレーキング時に、前がクンと沈むのが分かって面白いですね。
どこからブレーキ踏んでるとか分かって勉強になります！

それにしても、音がいいですね～♪

たくさん

見ている所が　鋭いですね。

これは真剣に走らないとミスがバレバレ

ですね（笑）

でも　たくさんのシロッコでサーキット

走ったら　もっと良い音、聞けそうですね♪

13コーナーからプリウス辺りは車によってはシフトアップするかしないか迷いそうですね。
MTだと何となくですけど操作が難しそうです…。私なら突き刺さりそうで(笑
昔MT乗ってましたけどコーナーリング中にクラッチ切ってしまい、更に時間が長すぎてしまい荷重が抜けて挙動が変わり焦った事があります…。

その点考えるとDSGって良いですね(笑

MTも良いんですけどねぇ…昔左足を走行中につりまして(笑
それ以来ATです。

自分の思う通り変速できるＭＴは

魅力ですが、シフト・ミスを考えると

やはりＤＳＧに分がありますね。

最近ＤＳＧの変速の仕方のコツを

多少つかんできたのでタイム的には

（変速スピード）断然ＤＳＧですね！！