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先日ワイトレを取付けて薄々勘付いてはいたのですが^_^;やはりホイールがチラッと出ていて、Ｄラー曰く、入庫許可したらウチ潰れちゃいますと言われ、泣く泣く対応策を考えました(T_T)

タイヤ＆ホイールは、上の方出ちゃ駄目ルールで、前寄り30度/後寄り50度の範囲でフェンダー内に収まってないとはみ出し扱いとなり法律上ＮＧ(ToT)

又、保安基準の2017年6月改正で、10mmまでハミタイOKになったのはあくまでタイヤであって、ホイールは変わらずチラッとでも出たらＮＧと(>_<)

取り敢えず思い付く解決案として、

①ワイトレ除去
②オーバーフェンダー取り付け
③キャンパーボルト取り付け
④ホイール交換
⑤Ｄラーに二度と行かない

①の選択については、こないだ付けたばっかりで、はいそーですかと気安く外す訳にもいかず^_^;意地の却下。

②については、両面テープでの施工はＮＧで、ビスやリベット留めでないとダメらしく、それだと色々一筋縄ではいかない予感(＠_＠;)
更にそれが上手くいったとしても、ラグジュアリー路線から反れてしまうと思い^^;却下。

③に挑戦しようかと思った矢先、Ｍｙヴェルのサスペンションは、フロントがストラット式、リアはダブルウィッシュボーン式で、リアにキャンパーボルトを仕込めず、キャンパー角つけるにしても、専用のアッパーアーム交換でないとということで守備範囲超え(>_<)却下。

結局、場所とお金を喰ってしまうものの、④のホイール交換を選び、作業としては比較的ラクな手段を取りました(*^^)v

左が「Kranze Graben 680EVO  20インチ」、右が「トヨタ純正 18インチ」

こんなんで、中古のトヨタ純正ホイールを履いて断然ツラウチでＤラーへＧｏ！！(^^)v

これはこれでそんなに悪くはない(^_-)-☆

因みに⑤は、Ｄラーにはまだお世話して貰うことがあり、何より大人対応でない為^_^;勿論却下。