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KGSの"Z4" [BMW Z4 ロードスター]

整備手帳

作業日：2024年5月8日

Fパッド交換、ローター研磨

Item: Fパッド交換、ローター研磨
Author: KGS

さて、昨日はフロントブレーキローター交換手順を復習しましたので、今日は実践です。
手順は昨日、備忘録でUPしましたので割愛です。
先ずは昨日外れなかったネジをインパクトドライバーで挑戦してみましたが、ダメでした。
結局、普通に軽く叩く感じで手動インパクトで軽く外れました。

外したローターですが、エッジに段１ｍｍできてますので、研磨してもらう事にしました。正直、このままパッドだけ交換でも良かったのかも知れません。

近所の研磨屋さんで磨いてもらってます。
1枚20分で2枚で40分で完了しました、

一応、表裏の接続部をシリコンオフで掃除して表面だけ耐熱塗料で塗装しました。

運転席側完了です。ハンドルを右一杯に切って左側です。
ここで注意！
パッド交換時はピストンを押し込みますが、ブレーキフルードが溢れる事が良くありますのでピストンを押し込む時は、必ずフルード量を確認しながらやりましょう。

パッドとローター交換したついでに、先般塗装したホイールに変えてみました。
スペーサーをリアで使っていた１５ｍｍをフロントに入れてみました。
フロントで使っていた１２ｍｍをリアに入れてみました。

うぅ～ん・・・
ちょっとはみ出し気味ですかね～？
馬外さないと分かりませんが、今日はここまでで終了です。
因みに研磨代金は２枚で4400円でした。

何シテル？ 05/31 19:18

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