ノーマルカー４耐開幕戦　イン　モー鈴　を観戦して

本来なら青いEG4でグリッドに並ぶはずでした。

駄菓子仮死！！

前日のフリー走行にシェイクダウンに出掛けたら、まずはドラシャがブロー。幸い換えを持っていたので速攻交換し、やる気マンマンでタイムアタックに出たら、１速にシフトダウンした瞬間に「がっしゃ～～～ん！！がらがらがら・・・。～～～～～プスッ」とタイミングベルトが切れた音がしてエンジンがお逝きになりました。俺のオーバーレブか？って指摘もあったことはあったのですがｗｗｗ、怪しいエンジンだったのと長い間駐車場に置きっぱなしだったのでタイベルが硬化していたものと思われます。

エンジンは庭に転がっている394シビックのエンジンが元気なのでまだあるのですが、チェンブロもそれを吊れるやぐらもないので帰ってのエンジン載せ換えは諦めて、残念ながら開幕戦不出走を決めました。

今回のコンセプトは、同世代のマイミクさんでモー鈴を走り慣れてる人だけを集めて、モー鈴未経験のドライバーが多い他チームとの差を経験で埋めてアドバンテージを築こうという作戦でしたが、これでみなさんモーターランド鈴鹿も経験者になってしまったので地元の利を活かせる作戦は２度と通用しなくなってしまいましたね～。

さて、今回は不出走だったので参加費を集められず、エントリーフィー45000円とニュータイヤ４0000円分丸まる負債になってしまいました。どなたか去年最終戦でmakotoがガードレールに突き刺して、結構歪んでるホイールに組んでしまった☆付き新品の205/50-R15を２本を36000円送料別で買ってくれませんか～。ホイールは7.0J-15のエンケイRP-01 で、PCD100の４穴、オフセット35です。ホイールはおまけ程度に考えて頂いて結構です。タイヤの新品の証明となるシールはそのまま貼ってお送りしますので【・∇・】ﾆﾔﾆﾔ。


そして決めました！
ちゃんとしたカタチでこのシリーズにTEAM　YTJJとして、394シビックとして戻るために今年はオンロードはもう一切現場にも現れないしドライバーとしても乗らないでお金を貯めて、まずは借金を返済すると。
現場に居たら、自分のチームが参加してない悔しさで胸が焼け焦げそうになるほど居ても立っても居られなかった。この悔しさは来年３倍にして返したいな　と。
今年はみなさんの日記でサーキット転戦シリーズの盛り上がりを応援しつつ、参加できない悔しさでハラワタ煮えくりかえしておきます(*￣m￣)ﾌﾟｯ。


でもやっぱり地元三重開催はいいな～。
サーキットまで１時間だし、高速代は掛からないし、レンタカーのガス代半分だしｗｗｗ。
来年もモー鈴ラウンドありますように（-人-;）

そして中部タイムアタックシリーズに当日参戦した、４耐ドライバー予定だったＫＩＴさんのＳＷ２０の走りを見てサーキットを去ったのでした。それにしてもノーマルカー縛りに慣れてるので、爆音マフラーはもうなんか嫌になっちゃったかも・・・。ノーマルマフラーで十分やんｗｗｗ　とか思ったり思わなかったり(*￣m￣)ﾌﾟｯ。



追記

正直、レースが始まるまでは新規チームも居るし、みなさんモー鈴を走るのが初めてなんて声がちらほら聞こえてたので、もっと荒れたレースになると予想してましたが、危ない場面はあったものの終ってみればセーフティーカーが一度も出ないクリーンなレースでした。とってもそれは素晴らしかったと思います。そしてそれがシリーズ全戦で続くことを祈っています。