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乗換も視野にいれて、Z4を試乗にいってきました。





スープラよりもコンバクトで乗りやすいイメージです。

朝いちで三重県のウィングタケオさんに伺いました。

年末に86を預けて、エアコン異音の修理とエキマニ、マフラーからの排気モレの修理をお願いしていましたが、エアコン異音の症状が出ないとのことで確認しにいってきました。

車を社長と確認しましたがやはり症状がでません。気温が低いせいでしょうか？
今まで明らかに異音（ベアリングのゴロゴロ音）がでてましたので、リビルトコンプレッサーへの交換とプーリー、ベアリング類を全ての交換を改めてお願いしました

排気モレはエキマニとタービンのカップリングから漏れてますので最悪タービンのエキゾーストハウジング交換とのことです。

マフラーは差し込みフランジからもれているので、差し込み部を溶接してもらうようお願いしました。フロントパイプにジャバラがありますので振動によるクラック等は大丈夫だと思われますが、リスクとして考えておいてくれとのことです。


M2Competitonで新東名経由で伺ったのですが、気温が低いため、社内のパワーメーターが600馬力を超えます。どうりで速いわけですね！